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Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN

Garde-boue-avant-HONDA-XRV-650-1988-1990-AFRICA-TWIN-01-np Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN
Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN
Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN
Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN
Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN
Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN
Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN
Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN
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Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN
Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN

Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN
Présence de Légères griffes et eclats de peinture, traces de colle. Nos pièces sont contrôlées au démontage dans nos ateliers et avant expédition. Si vous avez un doute sur la compatibilité avec votre véhicule, merci de nous contacter avec votre. MARQUE / MODÈLE / CM3 / ANNÉE / NUMÉRO DE SÉRIE.
Garde boue avant HONDA XRV 650 1988-1990 AFRICA TWIN
mars 26, 2024 | | garde

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Régulateurs Honda XRV 650 Africa Twin RD03 Année Fab. 1988-1990

Regulateurs-Honda-XRV-650-Africa-Twin-RD03-Annee-Fab-1988-1990-01-fgohRégulateurs Honda XRV 650 Africa Twin RD03 Année Fab. 1988-1990

Régulateurs Honda XRV 650 Africa Twin RD03 Année Fab. 1988-1990
Régulateurs Honda XRV 650 Africa Twin RD03 Année Fab. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. RÉGULATEUR Fabriqué au Japon identique à la pièce d’origine. Si le câble noir (entrée moniteur) n’est pas connecté ou n’est pas présent dans le faisceau, le contrôleur fonctionnera en mode « boucle ouverte ». Cependant, cette condition peut être corrigée en connectant correctement le câble noir : – Connexion au câble noir du contacteur d’allumage (tension batterie véhicule allumé) – Liaison pontante entre le câble noir et un des câbles rouges du contrôleur. Honda XRV 650 AfricaTwin. RÉGULATEUR Fabriqué au Japon identique à la pièce d’origine Danger: Si le câble noir (entrée moniteur) n’est pas connecté ou n’est pas présent dans le faisceau, le contrôleur fonctionnera en mode « boucle ouverte ». Cependant, cette condition peut être corrigée en connectant correctement le câble noir : – Connexion au câble noir du contacteur d’allumage (tension batterie véhicule allumé) – Liaison pontante entre le câble noir et un des câbles rouges du contrôleur 700 09 12 convient pour maquette Numéro de châssis Année de construction Honda XRV 650 AfricaTwin RD03 1988 Honda XRV 650 AfricaTwin RD03 1989 Honda XRV 650 AfricaTwin RD03 1990. L’item « Régulateurs Honda XRV 650 Africa Twin RD03 Année Fab. 1988-1990″ est en vente depuis le jeudi 22 octobre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Pièces électriques, allumage\Régulateurs ». Le vendeur est « 4motos_de » et est localisé à/en Pohlheim. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Fabricant: No-Name
  • État: Neuf
  • Marque: – Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Régulateurs Honda XRV 650 Africa Twin RD03 Année Fab. 1988-1990
juillet 8, 2021 | | régulateurs

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Kit Ressorts de fourche Wirth/1 litre Huile Honda XRV 650 Africa Twin 1988-1990

Kit-Ressorts-de-fourche-Wirth-1-litre-Huile-Honda-XRV-650-Africa-Twin-1988-1990-01-usps Kit Ressorts de fourche Wirth/1 litre Huile Honda XRV 650 Africa Twin 1988-1990
Kit Ressorts de fourche Wirth/1 litre Huile Honda XRV 650 Africa Twin 1988-1990

Kit Ressorts de fourche Wirth/1 litre Huile Honda XRV 650 Africa Twin 1988-1990
Les délais de livraisons peuvent varier , voir CGV contactez nous avant l’achat pour avoir les délais exactes. En cliquant sur achat immédiat, le client atteste avoir lu et accepter les conditions générales de vente! Disponible en bas de cette page! Kit Ressorts de fourche. Marque: WIRTH Federn , 194.2045. Livré avec 2 ressorts. En option 1 litre d’huile de fourche de qualité Eurol SAE 5! Les ressorts sont la première étape pour faire évoluer les performances de votre fourche et de votre m. Cest la raison pour laquelle Wirth utilise un alliage dacier spécial avec un traitement thermique traitement dur par grenaillage pour une durée de vie prolongée. Important: contactez nous avant l’achat pour la disponibilité de cet article! Contacter nous au 03.25.55.74.71. Huile – 05.10798010. RESSORTS DE FOURCHE WIRTH. Avec les ressorts de fourche progressifs Wirth, votre fourche télescopique fonctionne enfin comme vous l’aviez toujours souhaité : elle réagit bien, et plus la charge augmente, plus elle se durcit ; elle ne se rétracte plus brusquement lorsque vous freinez, mais reste toutefois récalcitrante. Elle compense les petites irrégularités, les secousses importantes sont parfaitement absorbées. Les ressorts de fourche sont fabriqués en acier densifié en surface, sont conçus sur mesure pour le type de véhicule correspondant et sont disponibles pour une vaste gamme de véhicules. Vous ne voulez plus être secoué dans tous les sens? Séparez-vous de vos vieux ressorts à suspension linéaire. L’assistance pneumatique devient superflue. Avec ABE valable pour l’Allemagne. Cet article se monte sur 28 véhicules. XRV 650 Africa Twin. XRV 750 Africa Twin. Il est impératif de préciser après l’achat l’année modèle ainsi que le type mine de votre moto! Cet article est vendu uniquement sur commande! Photo non contractuelle , exemple d’illustration!! Bien choisir le mode de livraison avant de payer. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! D’autres milliers de pièces avec Misterbike-fr. ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES DEMBRAYAGE, FILTRES A AIR, , FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES DEMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES DATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU, ETC. 03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h. 06.62.69.50.19. L’item « Kit Ressorts de fourche Wirth/1 litre Huile Honda XRV 650 Africa Twin 1988-1990″ est en vente depuis le jeudi 11 février 2016. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Équipements, outils de garage\Autres ». Le vendeur est « misterbike-fr » et est localisé à/en SAINT-DIZIER, Champagne-Ardenne. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: – Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Kit Ressorts de fourche Wirth/1 litre Huile Honda XRV 650 Africa Twin 1988-1990
juin 16, 2021 | | ressorts

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Kit Set de chaîne DID 525ZVM-X pour Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988-1990

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Kit Set de chaîne DID 525ZVM-X pour Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988-1990
Kit Set de chaîne DID 525ZVM-X pour Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988-1990
Kit Set de chaîne DID 525ZVM-X pour Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988-1990

Kit Set de chaîne DID 525ZVM-X pour Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988-1990
APERçU DES INFORMATIONS LES PLUS IMPORTANTES. Kit set de chaîne adaptable comprenant une couronne, un pignon, une chaîne de moto, une attache de chaîne. Veuillez comparer les illustrations des différents composants. La chaîne est livrée ouverte. Les caractéristiques techniques de la chaîne de moto peuvent être consultées dans la description. Le rapport de transmission correspond à l`original du constructeur du véhicule. Longueur de la chaîne (maillons): 124 – dents pignon: 16 – dents couronne: 49. Description chaîne: Chaîne DID 525 ZVM-X 124 avec attache à rivet – description couronne: Couronne 10502-49 ACIER #525. Veuillez comparer les illustrations des composants avec vos originaux avant de passer la commande. Cet article correspond aux véhicules suivants. XRV 650 Africa Twin. Pièces für MV Agusta. Nos commandes sont expédiées par DHL. Service client compétent, traitement sans problème et rapide depuis notre dépôt en France, des produits de haute qualité. Meyer Registre du commerce Wiesbaden (Allemagne): HRB 27781 VAT-ID: FR 34 828050369 Veuillez vous référer à l’empreinte et aux informations légales (expédition, retrait et paiement) pour les options et les numéros de communication. Conditions Générales de Vente et Informations à l’Attention des Clients & INFORMATIONS SUR LA PROTECTION DES DONNéES PERSONNELLES. Conditions Générales de Vente et Informations à l’Attention des Clients. Prix et modalités de paiement. Conformité et Garanties Légales. Loi applicable et juridiction compétente. Règlement extrajudiciaire des litiges. INFORMATIONS SUR LA PROTECTION DES DONNéES PERSONNELLES. Information sur la collecte de données à caractère personnel et coordonnées du responsable du traitement. Utilisation de vos données pour l’envoi de newsletters. Traitement des données personnelles dans le cadre du traitement des commandes. Droits de la personne concernée. Durée de conservation des données à caractère personnel. Les présentes CGV annulent toutes conditions imposées par le client, sauf s’il en a été convenu autrement. Au sens des présentes CGV est considéré comme consommateur toute personne physique qui agit à des fins qui n’entrent pas dans le cadre de son activité commerciale, industrielle, artisanale ou libérale. Le terme « professionnel » utilisé dans les présentes CGV désigne une personne physique ou morale qu’elle soit publique ou privée, qui agit, y compris par l’intermédiaire d’une autre personne agissant en son nom ou pour son compte, à des fins qui entrent dans le cadre de son activité commerciale, industrielle, artisanale ou libérale. Dans les présentes CGV, le terme « client » désigne aussi bien un consommateur qu’un professionnel. 2 Conclusion du contrat. Celles-ci peuvent être acceptées par le client conformément au proecessus dédrit ci-après. Le contrat est archivé par le vendeur et un exemplaire est transmis au client conjointement aux présentes CGV et aux informations adressées à la clientèle sous forme de texte (courriel, fax ou lettre). Le client a la possibilité de corriger les informations saisies avec les fonctions habituelles du clavier, avant de passer la commande ferme et définitive. De plus, l’ensemble des informations communiquées est de nouveau affiché dans une fenêtre de confirmation juste avant la validation définitive de la commande et peut y être corrigé de la même façon. Seule la langue française fait foi pour la conclusion du contrat. 3 Droit de rétractation. Les clients consommateurs ont un droit de rétractation. Plus de détails portant sur le droit de rétractation figurent dans les informations du vendeur concernant l’exercice du droit de rétractation. 4 Prix et modalités de paiement. Ils seront, le cas échéant, expressément affichés sur le site du vendeur. Les livraisons dans des pays hors Union européenne peuvent engendrer des frais supplémentaires à la charge du client et non imputables au vendeur. De tels coûts peuvent également être engendrés dans le cadre d’un transfert monétaire si la livraison a lieu dans un pays appartenant à l’Union européenne, mais que le client effectue le paiement à partir d’un pays hors Union européenne. Si un paiement anticipé est convenu, celui-ci devra être effectué immédiatement après la conclusion du contrat. 5 Conditions de livraison. La livraison des marchandises s’effectue régulièrement par correspondance à l’adresse de livraison indiquée par le client, sauf s’il en a été convenu autrement. Si la société de transport retourne la marchandise au vendeur en raison de l’impossibilité de la remettre au client, les frais engendrés par l’échec de l’expédition seront imputables au client. Cependant, ceci ne s’appliquera pas si le client a effectivement exercé son droit de rétractation, si le client n’est pas responsable des circonstances ayant conduit à l’impossibilité de la remise de la marchandise, ou encore, s’il a été provisoirement empêché de réceptionner la livraison, à moins que le vendeur lui ait annoncé par avance un délai de livraison raisonnable. Pour des raisons de logistiques, un enlèvement par les soins du client n’est pas possible. 6 Conformité et Garanties Légales. Le vendeur est tenu des défauts de conformité du bien au contrat dans les conditions de l’article L. 217-4 et suivants du code de la consommation et des défauts cachés de la chose vendue dans les conditions prévues aux articles 1641 et suivants du code civil. Le consommateur bénéficie d’un délai de deux ans à compter de la délivrance du bien pour agir. Il peut choisir entre la réparation ou le remplacement du bien, sous réserve des conditions de coût prévues par l’article L. 217-9 du code de la consommation. Il est dispensé de rapporter la preuve de l’existence du défaut de conformité du bien durant les vingt-quatre mois suivant la délivrance du bien, sauf pour les biens d’occasion. La garantie légale de conformité s’applique indépendamment de la garantie commerciale éventuellement consentie. Le consommateur peut décider de mettre en ouvre la garantie contre les défauts cachés de la chose vendue au sens de l’article 1641 du code civil. Dans cette hypothèse, il a le choix entre la résolution de la vente ou la réduction du prix de vente conformément à l’article 1644 du code civil. Pour les garanties commerciales éventuelles, veuillez consulter le site web du vendeur. Si le consommateur veut formuler une demande au titre de la garantie légale de conformité prévue aux articles L. 7 Loi applicable et juridiction compétente. Si le client est un consommateur au sens de l’article 1.2, toute relation juridique entre les parties contractantes est régie par la loi du pays où le client a sa résidence habituelle, à l’exclusion du droit commercial international des Nations Unies. La juridiction compétente pour tout litige en relation avec le présent contrat est exclusivement celle de la résidence habituelle du client. Si le client est un professionnel au sens de l’article 1.2, toute relation juridique entre les parties contractantes est régie par la loi du pays où le vendeur a son siège social, à l’exclusion du droit commercial international des Nations Unies. La juridiction compétente pour tout litige en relation avec le présent contrat est exclusivement celle du siège social du vendeur. 8 Règlement extrajudiciaire des litiges. En vue d’un règlement de litiges avec un vendeur, les consommateurs disposent de la faculté de recourir à une médiation par le biais de cette plateforme européenne. Conformément aux dispositions du Code de la consommation un règlement amiable s’applique aussi pour des litiges de consommation transfrontaliers. Ce site internet fournit notamment les coordonnées du Centre européen des consommateurs France et des indications relatives aux modalités de l’assistance dont le consommateur peut bénéficier en vue du règlement extrajudiciaire de tels litiges transfrontaliers. Si le client veut recourir au service de médiation lors d’un litige avec le vendeur, il doit s’adresser préalablement par écrit au vendeur. Le service du médiateur ne peut être saisi que lorsqu’un accord avec le vendeur n’a pas abouti. 1 Information sur la collecte de données à caractère personnel et coordonnées du responsable du traitement. Nous vous informons ici sur le traitement de vos données personnelles lors de l’utilisation de notre site web. Les données personnelles sont toutes les données avec lesquelles vous pouvez être identifié personnellement. Le responsable du traitement des données à caractère personnel est la personne physique ou morale, l’autorité publique, le service ou un autre organisme qui, seul ou conjointement avec d’autres, détermine les finalités et les moyens du traitement des données à caractère personnel. 2 Prise de contact. Les données collectées par le biais du formulaire de contact peuvent être consultées à partir de ce même formulaire. Ces données sont enregistrées et utilisées dans le seul but de répondre à votre demande et pour permettre la prise de contact ainsi que l’administration technique correspondante. Le traitement des données est effectué, le cas échéant, conformément aux dispositions de l’article 6, paragraphe 1, point f RGPD dans notre intérêt légitime à répondre à votre demande. En outre, si votre prise de contact a pour objet la conclusion d’un contrat, le traitement de vos données sera effectué sur le fondement de l’article 6, paragraphe 1, point b RGPD. Vos données sont supprimées à l’issue du traitement final de votre demande, c’est à dire lorsqu’il peut être déduit des circonstances que la situation est définitivement clarifiée et qu’il ne subsiste aucune obligation légale de conservation contraire. 3 Utilisation de vos données pour l’envoi de newsletters. En vous abonnant à notre newsletter, vous nous donnez votre consentement pour le traitement de vos données personnelles conformément à l’article 6, paragraphe 1 sous a RGPD. 4 Traitement des données personnelles dans le cadre du traitement des commandes. Dans le cadre de l’exécution du contrat, les données personnelles que nous collectons ne sont transmises à l’entreprise de transport chargée de la livraison que si elles sont nécessaires à la livraison de la marchandise. Dans le cadre du traitement du paiement de la marchandise, les données que nous collectons ne sont transmises à l’établissement de crédit mandaté que si cela est également nécessaire au paiement de la commande. En cas de recours à des prestataires de services de paiement, nous vous en informerons explicitement dans cette déclaration. La base juridique pour le transfert de ces données est l’article 6, paragraphe 1, point b RGPD. Le transfert a lieu conformément à l’article 6, paragraphe 1, point b RGPD exclusivement dans la mesure où cela est nécessaire pour le traitement des paiements. Le rapport de crédit peut contenir des valeurs de probabilité (dénommées valeurs de score). Si des valeurs de score sont incluses dans le résultat du rapport de crédit, elles sont basées sur une procédure mathématico-statistique scientifiquement reconnue. Le calcul des valeurs de score comprend, mais sans s’y limiter, des données de correspondance postale. 5 Droits de la personne concernée. La réglementation applicable en matière de protection des données vous accorde des droits (droits d’information et d’intervention) vis-à-vis du responsable du traitement, dont nous vous informons ci-dessous. Droit à l’information conformément à l’art. Droit de rectification conformément à l’article 16 de la RGPD. Droit de suppression conformément à l’art. Droit à la limitation du traitement conformément à l’art. Droit à l’information (notification) conformément à l’art. Droit à la portabilité des données conformément à l’art. Droit de retrait du consentement donné conformément à l’art. 7, paragraphe 3 RGPD. Droit de réclamation en vertu de l’article 77 de la RGPD. SI NOUS TRAITONS VOS DONNEES PERSONNELLES EN ESTIMANT QU’IL EXISTE DES MOTIFS LEGITIMES ET IMPERIEUX QUI PREVALENT SUR. VOS PROPRES INTERETS, VOUS POUVEZ VOUS OPPOSER A TOUT MOMENT A CE TRAITEMENT POUR DES RAISONS TENANT A VOTRE SITUATION PARTICULIERE. SI VOUS EXERCEZ CE DROIT D’OPPOSITION, LE TRAITEMENT DES DONNEES CONCERNEES CESSERA IMMEDIATEMENT. NOUS NOUS RESERVONS TOUTEFOIS LE DROIT DE POURSUIVRE LE TRAITEMENT SI NOUS PARVENONS A PROUVER QUE LA POURSUITE DU TRAITEMENT EST JUSTIFIEE PAR DES MOTIFS LEGITIMES ET IMPERIEUX QUI PREVALENT SUR VOS INTERETS, DROITS ET LIBERTES OU SI LA POURSUITE DU TRAITEMENT PERMET LA CONSTATATION, L’EXERCICE OU LA DEFENSE DE DROITS EN JUSTICE. LORSQUE NOUS TRAITONS VOS DONNEES PERSONNELLES A DES FINS DE PROSPECTION, VOUS AVEZ LE DROIT DE VOUS OPPOSER A TOUT MOMENT AU TRAITEMENT DE VOS DONNEES A DE TELLES FINS DE PROSPECTION EN SUIVANT LES MODALITES DECRITES CI-DESSUS. SI VOUS EXERCEZ VOTRE DROIT D’OPPOSITION AU TRAITEMENT A DES FINS DE PROSPECTION, VOS DONNEES NE SERONT PLUS TRAITEES A CES FINS. 6 Durée de conservation des données à caractère personnel. La durée de conservation des données personnelles est déterminée par la durée de conservation légale applicable (par exemple, les périodes de conservation commerciale et fiscale). Après l’expiration de ces délais, les données correspondantes seront systématiquement et régulièrement effacées, à condition qu’elles ne soient plus nécessaires à l’exécution ou à l’initiation du contrat et/ou qu’il n’y ait plus d’intérêt légitime à leur conservation. L’item « Kit Set de chaîne DID 525ZVM-X pour Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988-1990″ est en vente depuis le samedi 14 novembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Transmission\Chaînes, pignons ». Le vendeur est « motoment-com » et est localisé à/en Limburg. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.
  • Marque: MOTOMENT
  • Fabricant: MOTOMENT
  • Numéro de pièce fabricant: KKM-18254-V0979

Kit Set de chaîne DID 525ZVM-X pour Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988-1990
juin 15, 2021 | | chaine

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HONDA XRV 650 AfricaTwin 1988-1990 Amortisseur MATRIS MH217.1KD-N Noir Arrière

HONDA-XRV-650-AfricaTwin-1988-1990-Amortisseur-MATRIS-MH217-1KD-N-Noir-Arriere-01-dh HONDA XRV 650 AfricaTwin 1988-1990 Amortisseur MATRIS MH217.1KD-N Noir Arrière
HONDA XRV 650 AfricaTwin 1988-1990 Amortisseur MATRIS MH217.1KD-N Noir Arrière
HONDA XRV 650 AfricaTwin 1988-1990 Amortisseur MATRIS MH217.1KD-N Noir Arrière
HONDA XRV 650 AfricaTwin 1988-1990 Amortisseur MATRIS MH217.1KD-N Noir Arrière

HONDA XRV 650 AfricaTwin 1988-1990 Amortisseur MATRIS MH217.1KD-N Noir Arrière
L’image ne montre pas le produit avec les trous de fixation et les dents corrects mais c’est une photo indicative, celle compatible avec le modèle de moto sélectionné dans le titre vous sera envoyée, la couleur est cohérente. Une gamme d’amortisseurs dans le but de réduire le poids et les frottements et d’améliorer l’assiette, la sécurité et le confort. Produit Matris d’origine, expédié dans son emballage d’origine avec garantie et documents, nous sommes revendeur Matris. Voir l’image complète. Tous les envois sont effectués par courrier et par numéro de suivi du colis. Le retour est toujours possible, les frais de retour sont à la charge de l’acheteur. L’item « HONDA XRV 650 AfricaTwin 1988-1990 Amortisseur MATRIS MH217.1KD-N Noir Arrière » est en vente depuis le mercredi 6 janvier 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Suspension, direction\Amortisseurs ». Le vendeur est « dragomoto_bay » et est localisé à/en Napoli. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie, Australie.
  • Marque: Matris
  • Numéro de pièce fabricant: MH217.1KD-N_XRV650AfricaTwin1988
  • Fabricant compatible: HONDA
  • Modèle compatible: XRV 650 AfricaTwin
  • Couleur: Noir
  • Garantie fabricant: 2 ans
  • Pays de fabrication: Italie
  • Motorbike Brand: HONDA
  • Motorbike Model: XRV 650 AfricaTwin
  • Motorbike years: 1988,1989,1990
  • position: arriere
  • Regolazioni: précharger,rebond

HONDA XRV 650 AfricaTwin 1988-1990 Amortisseur MATRIS MH217.1KD-N Noir Arrière
mai 8, 2021 | | honda

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4 Clignotants pour Honda XRV 650 Africa Twin rd03 1988-1990 Avant + Arrière

4-Clignotants-pour-Honda-XRV-650-Africa-Twin-rd03-1988-1990-Avant-Arriere-01-ae4 Clignotants pour Honda XRV 650 Africa Twin rd03 1988-1990 Avant + Arrière
4 Clignotants pour Honda XRV 650 Africa Twin rd03 1988-1990 Avant + Arrière

4 Clignotants pour Honda XRV 650 Africa Twin rd03 1988-1990 Avant + Arrière
Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 2 paires de flèches de moto pour le modèle de moto indiqué dans le titre. Flèches déjà câblées, avec 65 cm de câble. XL 600 LM Paris Dakar. XL 600 V Transalp. XRV 650 Africa Twin. XRV 750 Africa Twin. PC26 1994 PC26 1995 PC32 1996 MD07 1983 MD07 1984 MD21 1988 MD21 1989 MD21 1990 MD25 1991 MD25 1992 MD25 1993 MD25 1994 MD25 1995 RD02 1988 RD02 1989 RD02 1990 RD02 1991 RD02 1992 RD02 1993 RD02 1994 1995 RD08 1996 RD08 1997 RD08 1998 RD08 1999 RD08 2000 MD11 1984 MD11 1985 MD11 1986 MD11 1987 MD11 1988 nd03 1985 nd03 1986 nd03 1987 nd03 1988 PD04 1985 PD04 1986 PD04 1987 PD03 1983 PD03 1984 PD03 1985 PD03 1986 PD03 1987 PD04 1986 PD06 1987 PD06 1988 PD06 1989 PD06 1990 PD06 1991 PD06 1992 PD06 1993 PD06 1994 PD06 1995 PD06 1996 PD10 1997 PD10 1998 PD10 1999 PD10 2000 RD03 1988 RD03 1989 RD03 1990 RD04 1990 RD04 1991 RD04 1992 RD07 1993 RD07 1994 RD07 1995. Senza marca/Generico. L’item « 4 Clignotants pour Honda XRV 650 Africa Twin rd03 1988-1990 Avant + Arrière » est en vente depuis le mardi 12 novembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Phares, clignotants\Clignotants ». Le vendeur est « mondoautomoto » et est localisé à/en 20125. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • Numéro de pièce fabricant.: 90078
  • Marque: – Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable

4 Clignotants pour Honda XRV 650 Africa Twin rd03 1988-1990 Avant + Arrière
août 17, 2020 | | clignotants

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Filtre A Huile Reutilisable Honda Xrv650 Africa Twin 1988-1990 Pe 07120149-14 M

Filtre A Huile Reutilisable Honda Xrv650 Africa Twin 1988-1990 Pe 07120149-14 M

Filtre A Huile Reutilisable Honda Xrv650 Africa Twin 1988-1990 Pe 07120149-14 M
Descriptif de l’article. FILTRES À HUILE « PRÊTS À MONTER » RÉUTILISABLES EN ACIER INOXYDABLE FLO®. Fabriqués avec un tissu filtrant micronique en acier inoxydable 304 de qualité médicale découpé au laser. Ce filtre offre, dans la plupart des cas, 200% plus de capacité de filtrage. Filtre en acier inoxydable pour particules de jusqu’à 35 microns, environ trois fois plus performants que les filtres en papier ou en laiton de bonne qualité. Contrairement aux filtres en papier collé, la jonction pliée du filtre à huile FLO est soudée et capable de supporter jusquà 315 °C (600 °F). Les filtres conservent un débit homogène dans toutes les conditions, y compris une chaleur extrême, en présence deau et avec des démarrages à froid, où le débit avec les filtres en papier est si mauvais quils provoquent louverture du clapet de dérivation, permettant lentrée dhuile sans filtrer dans votre moteur. Le seul filtre que quelquun puisse nécessiter : la technologie de ce filtre de haute technologie est amplement utilisée sur tout type de véhicules de course, y compris les automobiles de type NASCAR Indy, Formula 1 et dans lindustrie aérospatiale où la filtration est essentielle. Vous avez le choix entre deux Modes de Livraisons. Par défaut le dépôt « Mondial Relay » le plus proche de votre adresse est choisi. Pour consulter les dépôts disponible, rendez-vous sur le site Mondial Relay et N’hésitez pas à nous communiquer l’adresse de votre dépôt « Mondial Relay » lors de votre commande. Toutes les informations de la livraison N° Suivi, Adresse du dépôt Mondial Relay, horaire d’ouverture, etc… Merci de vérifier l’exactitude de vos coordonnées. Vous avez un delai de 14 jours après la livraison dans le dépôt pour retirer votre colis. Passer ce délai le colis est systématiquement retourné à l’éxpéditeur. Pour tout retour à lexpéditeur dans les cas suivant, Non retiré, Défaut d’adresse, Destinataire inconnu à l’adresse, Avisé et non réclamé, etc… La commande ne pourra pas être remboursée. Service Client. Notre Service Client est ouvert de 8h00 à 13h00 et de 14h00 à 17h00 Du Lundi au Vendredi. Tèléphone : +33 09 53 34 97 38. L’item « FILTRE A HUILE REUTILISABLE HONDA XRV650 AFRICA TWIN 1988-1990 PE 07120149-14 M » est en vente depuis le mardi 11 septembre 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Moteurs, pièces moteurs\Filtres à huile ». Le vendeur est « motomike34-eboutique » et est localisé à/en Adissan. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Europe, États-Unis, Canada.
  • Marque: PC RACING
  • Marque de la moto: HONDA
  • Modèle: 650
  • Modèle compatible: 1988
  • Numéro de pièce fabricant: PE_07120149-14

Filtre A Huile Reutilisable Honda Xrv650 Africa Twin 1988-1990 Pe 07120149-14 M
décembre 1, 2018 | | filtre

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Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990

Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990
Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990
Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990

Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990
Avec Chaine Oring à. Hyper Renforcée , pignon , couronne et maillon à sertir. Véritable concentré de performance et de fiabilité, nos kits chaines assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. Maillons chaîne noire – Maillon à sertir. Marque : Izumi / Sifam / RK/Tsubaki. Cet article se monte sur les véhicules suivants. Photo non contractuelle , exemple d’illustration!! Standard renforcée: (ORO, EB) 250 cm3 Maxi Super renforcée: (RH) 500 cm3 Maxi Hyper renforcée: (RS, RS3, RX) 500 cm3 et plus. Super Oring: joints toriques standards (ORN) normal / Route intensive. Hyper Oring: joints toriques évolués (ORS) Utilisation Sportive Spécial Oring: joints toriques compétition (ORH) Utilisation Racing. Emplacement du Kit chaîne. Quelques trucs à savoir.. Comment voir s’il est temps de changer? Les repères de tension : Avec lusure, la chaîne sallonge et se détend. Pour la retendre, on tire la roue vers larrière grâce aux tendeurs situés contre les écrous de l’axe de roue. Tout près de ces tendeurs, on trouve les repères de tension. Ils servent à régler les tendeurs gauche et droit de façon symétrique et à voir quand on approche de la course limite. Si en retendant votre chaîne, vous arrivez au bout de ces repères, cest quil est temps de la changer. Et donc en général, de changer votre kit chaîne. Les dents du pignon et de la couronne : Vous pouvez également observer les dents du pignon et de la couronne. Si elles sont arrondies, voire bouffées, ou carrément tordues… Il est carrément temps de changer. La chaîne elle même. Vous pouvez également tester votre chaîne en la saisissant entre deux doigt au niveau de la couronne, et en tirant vers l’arrière. Si vous arrivez à découvrir la moitié d’une dent de la couronne, ou plus, c’est que soit il faut retendre, soit si vous venez de le faire, que votre chaîne est morte.. Pour tomber un Kit Chaîne et le changer, les choses varient pas mal d’une bécane à l’autre, mais voici quelques réponses aux questions que l’on se pose communément. Chaîne fermée ou chaîne ouverte? 1er cas de figure la chaîne passe autour du bras oscillant… Et vous pouvez sortir votre chaîne, donc en réinstaller une, sans avoir à l’ouvrir, ni rien avoir à démonter. Vous pouvez donc acheter une chaîne fermée, sertie en usine. 2e possibilité, la chaîne passe dans le renfort du bras oscillant : Ici la question ne se pose pas, (le renfort est soudé), il vous faut ouvrir la chaîne pour la sortir, et installer une chaîne ouverte que vous fermerez-vous même. Dérive chaîne ou meuleuse pour le démontage, rive chaîne pour le remontage… Pas de frayeur c’est du faisable. 3e possibilité, elle passe derrière l’axe, dans le bras oscillant : certains feront le choix de démonter le bras, afin de ne pas avoir à ouvrir l’ancienne chaîne, et surtout afin d’installer une chaîne fermée en usine… Cela dit, ça représente tout de même pas mal de boulot, et certains préfèreront ouvrir l’ancienne chaîne et sertir la nouvelle. Bien choisir sa démultiplication. Le remplacement du Kit chaîne peut être l’occasion d’affiner la motricité en jouant sur la démultiplication. En racing par exemple certains vont jusquà modifier leur démultiplication en fonction de chaque circuit De même, l’achat d’un pignon ayant une dent d’écart en plus ou en moins permettra de faire évoluer la motricité en fonction des besoins : Un pignon plus petit, ou une couronne plus grande pour augmenter les accélérations, mais en limitant la vitesse de pointe. Un pignon plus grand, ou une couronne plus petite pour tirer plus long et pousser la vitesse de pointe, mais avec moins d’accélérations. Ouvrir ou sertir une chaîne moto. Dériver (dériveter) une chaîne moto sans souci : Pour dériver pas de problème : soit vous avez un dérive chaîne, soit vous meulez les extrémités des deux axes sur un maillion de la chaîne, puis avec un tournevis vous faites sauter la plaque du maillon. Ensuite vous retirez celui-ci comme vous le feriez pour une attache rapide. River (riveter) une chaîne moto : Pour refermer la chaîne vous avez deux solutions : soit elle est livrée avec une attache rapide. Ce qui est plutôt simple et… (Mais souvent réservé aux petites et moyennes cylindrées). Soit, il vous faut sertir vous même le dernier maillon. Vous y parvindrez avec un rive-chaîne, lequel coûte en général moitié moins cher qu’une installation en atelier… Et vous sera utile pour plusieurs installations, ou pour raccourcir votre chaîne. Evitez absolument le marteau pour dériver et pire encore pour river : D’abord le résultat ne sera pas garanti, et une chaîne qui s’ouvre à pleine vitesse… C’est plus que dangereux. Ensuite parce que vous pouvez fausser la chaîne et provoquer des usures malsaines. Quelques conseils de démontage / remontage. Avant de vous lancer mesurez l’usure réelle de votre Kit Chaîne. Choisir le bon type de chaîne : La règle de base, est dabord de ne jamais prendre une qualité inférieure à celle dorigine. Ensuite vous pouvez monter en gamme suivant votre type dutilisation. En fonction du type de conduite. Plus votre conduite est sportive et plus votre machine est puissante, plus les à-coups sur la chaîne seront importants. Et donc, plus vous devrez monter en qualité. Un parcours tourisme en routière ne demande évidemment pas la même fiabilité quune utilisation MX, Trial ou GP(ou Quad, qui sollicitent beaucoup la transmission secondaire). En fonction du type de parcours : De même, la dureté de lenvironnement jouera. Les utilisations MX, enduro, trial etc, sont plus agressives que les circuits routiers. Dans ce type de cas, on préférera donc les chaînes Oring, à joints toriques qui seront mieux protégées de leau, de la boue, du sable toutes ces petites choses que la mécanique adore. Après remontage re-réglez la tension de la chaîne avec le poids du pilote, voire un peu plus, si vous emmenez souvent un passager adulte. Pour le remontage de la couronne, mettez 2 gouttes de graisse puissant sur le filetage des boulons. C’est une partie de la moto fortement soumises aux vibrations et aux chocs. Pensez que sur certains modèles, le changement de démultiplication peut entraîner un changement dans la mesure de la vitesse. Pensez à faire la correction. Important : Toujours régler la tension avec le pilote assis sur la moto La tension de la chaîne change avec le débattement de la suspension. Il est donc essentiel de faire ces réglages moto chargée, sous peine de vous retrouver avec une chaîne beaucoup plus tendue que prévu. Il est donc nécessaire dêtre deux pour effectuer lopération. Retendre la chaîne : Après avoir juste débloqué l’écrou d’axe de roue arrière, et le contre-écrou de chaque tendeur, vissez progressivement le tendeur côté chaîne (pour arriver à la bonne tension), puis vissez l’autre de la même façon. Les tendeurs tirent l’axe de roue vers l’arrière, et tendent ainsi la chaîne. Servez vous des repères sur chaque tendeur, afin de les régler de façon identique. Vérifier si la roue est centrée : Vous pouvez vérifier lalignement de la roue grâce aux graduations situées sur le bras oscillant, ou en mesurant la distance quil y a entre les extrémités de l’axe du bras oscillant et les extrémités de l’axe de roue arrière. Qui doivent bien sûr, être à égale distance de chaque coté. Resserrer la roue : Avant de bloquer les écrous et contre écrous, vérifiez que l’axe de roue soit bien en contact contre les tendeurs. De même assurez-vous que les vis des tendeurs sont bloqués en position, et non pas lâches. Re-vérifiez le réglage après serrage final. Il arrive que les réglages bougent pendant le serrage. Pour éviter davoir fait tout ça pour rien, une fois que tout est bloqué, vérifiez à nouveau la tension de la chaîne et l’alignement de la roue. Faut-il rôder un kit-chaîne? En général, on part de lidée que toute pièce roulante doit être rôdée. Sur le kit-chaîne, cest peut-être moins visible que sur des segments (casse/serrage), des pneus (chute) ou des plaquettes (glaçage), mais cela favorise pourtant une bonne mise en place des trois éléments, (Chaîne, pignon, couronne), et allonge dautant plus leur durée de vie. Bien choisir le mode de livraison avant de payer! Important : En cas de choix de Mondial Relais!! Précisé dans votre commande votre choix de point relais ou contacter nous au 03.25.55.74.71. Point relais uniquement en F. Rance Continentale pas les iles , comme la corse etc.. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! D’autres milliers de pièces avec Misterbike-fr. 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Chaine 525 124M : 140.5130000720. 4563 / 525-OSDC-124 5462. L’item « Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990″ est en vente depuis le jeudi 23 mars 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « misterbike-fr » et est localisé à/en Bettancourt la Ferrée. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: – Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
  • Marque de la moto: Honda
  • Modèle: XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990

Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990
avril 2, 2017 | | chaine

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