Arrow Aluminium Honda Africa Twin 1000 2016 Pot D’Echappement Auspuff 72621AK
Arrow RaceTech – Carbon End Cap. Aluminium Silencieux avec Raccord. Honda CRF 1000L – Africa Twin. Silencieux en Aluminium, Coupe en Carbone. DB Killer : DB Killer. Slip/Bolt On : Slip On. Position : Position d’origine. Note : Silencieux Homologues avec Raccord. Les silencieux RACE-TECH ont été les premiers de forme rhomboïdale, ils ont remplace les anciennes formes rondes ou ovales. Ce profil novateur conservant les volumes a permis de réduire l’encombrement par rapport aux formes traditionnelles et réduit sensiblement les poids sans compromettre les prestations. Les composants internes sont en acier inox assemblés au TIG. Le profil de section de passage des gaz est calculé et rigoureusement contrôlé pour optimiser les flux. Une particularité de cet échappement est la partie arrière qui a été étudiée pour une sortie directe des gaz pour éviter les contre pressions. Les silencieux RACE-TECH sont homologués avec DB-KILLER amovible pour toute la gamme de moto. Slip On Exhaust System. Arrow – Race Tech. ABE Approved / dB Killer. Race-Tech silencer was the very first exhaust made up with a dimaond shape and in the past years almost completely replaced the old style systems with a round of elliptical shape. The innovating diamond shape design really made Arow capable to reduce the dimensions with respect to traditional shapes, though keeping the same overall cross-section. This allowed Arrow to manage also a real weight reduction without compromising the inner volume, thus keeping the noise below an acceptable level without choking the performances. Inner parts of the silencers are made with stainless steel coupled with TIG welding technology. All the wet sections (those involved by the gas flow) are kept under strict dimensional control, to optimize the gas flow. Really important feature are the rear endcaps and the gas outlet pipes: these components are designed so that outbound gas flow runs turbulence-free and to reduce counter-pressure negetive effects. Race-Tech range silencers are available in a Street Legal version for almost all the bikes and are equipped with a removalbe baffle (dB-killer). Omologado / dB Killer. El silencioso Race-Tech fue el primer escape fabricado con forma de diamante que en los últimos años ha sustituído el estilo antíguo de escapes tradicionales de forma cilíndrica o elíptica. La forma innovadora del diseño de diamante hizo que Arrow fuera capaz de reducir las medidas de la forma tradicional, manteniendo los mismos esquemas. Esto le permitió a Arrow disminuir el peso sin afectar el volumen interno y conservar los niveles de ruído dentro de los límites aceptables sin interferir con las prestaciones. Los componentes internos de los silenciosos están producidos en acero inoxidable y acoplados con soldaduras de tecnología TIG. Todas las secciones húmedas (aquellas por donde hay flujo de gas) se mantienen bajo un estricto control dimensional para optimizar el flujo de gas. Una característica muy importante es la terminación posterior y la salida de los gases: estos componentes están diseñados para optimizar la salida del flujo de gases libre de turbulencias, reduciendo los efectos negativos de la presión. Los silenciosos de la línea Race-Tech están disponibles en la versión de homologados para casi todas las motos y están equipadas con un DB-Killer extraíble. Omologato / DB Killer. Il terminale Race-Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L’innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l’uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. I terminali della linea Race-Tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite dB-killer estraibile. PER INFO URGENTI ED ASSISTENZA TELEFONARE ALLO (+39) 081 7754329. Condizioni generali di vendita. Utenti con feedback negativi o pari a -1 dovranno acquistare solo con pagamento anticipato e sono pregati di contattarci prima di effettuare l’ordine. SI PREGA DI LASCIARE AL MOMENTO DELL’ORDINE. ANCHE IL RECAPITO TELEFONICO, FISSO E/O CELLULARE, ED IL MODELLO PRECISO ED ANNO DELLA MOTO. I Tempi di Spedizione. INFORMARSI PER I TEMPI DI CONSEGNA, CHE POSSONO ESSERE VARIABILI DA UN MINIMO DI 2 GIORNI FINO A 2 SETTIMANE. I metodi di pagamento accettati sono. Ico bancario anticipato, Vaglia Postale anticipato e Contrassegno pagando direttamente al corriere in contanti. Le spese di spedizione sono sempre a carico dellacquirente (tranne quando specificato il contrario). Corrieri Convenzionati: Executive-GLS e UPS. Corriere internazionale : UPS per tutto il mondo. UPS World Courier Express. Non effettuiamo spedizioni contrassegno COD al di fuori dell’Italia. Ogni oggetto in vendita su questa vetrina è conforme alle foto poste in annuncio, tutti gli oggetti sono nuovi, non vendiamo ricambi usati. Diritto di recesso conforme alle normative vigenti. Ogni oggetto acquistato presso il nostro store e’accompagnato da regolare ricevuta fiscale. 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- Marque: Arrow
- Modèle: CRF 1000L – Africa Twin
- Marque de la moto: Honda
- Numéro de pièce fabricant: 72621AK
- Numéro IAM (Independent AfterMarket): 72621AK
- Garantie fabricant: 2 ans
- Pays de fabrication: Italia