Honda Africa Twin XRV 650 RD03 °1989° Arrière Tête de Cylindre°Culasse Arrière. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Honda Africa Twin XRV 650 RD03 construite en 1989. Tout dommage est purement visuel et peut être vu sur les photos. La pièce proposée est entièrement fonctionnelle, sauf indication contraire. La pièce provient d’une Honda Africa Twin XRV 650 RD03 construite en 1989. Dans ma boutique vous trouverez de nombreuses autres pièces pour une Africa Twin. La taxation différentielle pour les objets usagés/règles spéciales conformément à l’article 25a UStG s’applique. Honda Africa Twin XRV 650 RD03 construite en 1989 XXLMotoles pièces Condition: Tout dommage est purement visuel et peut être vu sur les photos. Dans ma boutique vous trouverez de nombreuses autres pièces pour une Africa Twin La taxation différentielle pour les objets usagés/règles spéciales conformément à l’article 25a UStG s’applique.

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 °1989° Avant Tête de Cylindre°Culasse Avant. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Honda Africa Twin XRV 650 RD03 construite en 1989. Tout dommage est purement visuel et peut être vu sur les photos. La pièce proposée est entièrement fonctionnelle, sauf indication contraire. La pièce provient d’une Honda Africa Twin XRV 650 RD03 construite en 1989. Dans ma boutique vous trouverez de nombreuses autres pièces pour une Africa Twin. La taxation différentielle pour les objets usagés/règles spéciales conformément à l’article 25a UStG s’applique. Honda Africa Twin XRV 650 RD03 construite en 1989 XXLMotoles pièces Condition: Tout dommage est purement visuel et peut être vu sur les photos. Dans ma boutique vous trouverez de nombreuses autres pièces pour une Africa Twin La taxation différentielle pour les objets usagés/règles spéciales conformément à l’article 25a UStG s’applique.

Honda Crf 1100 L Africa Twin Ensemble de Valises + Transporteur Cutout Du Modèle. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Ensemble de bagages Honda CRF 1100 L Africa Twin + découpe de support à partir du modèle 2019. Contenu de la livraison : – Ensemble composé d’un support de caisse en acier inoxydable double face spécifique au modèle en combinaison avec un 40 litres. Et un 37 litres encastré. Clé, cylindre de serrure et adaptateurs de serrure nécessaires pour fixer les valises au support Caractéristiques de la valise : – encastré 37 litres Boitier côté silencieux – 40 litres valise de l’autre côté – Combinaison de plastique hautement résistant aux chocs et de feuilles d’aluminium anodisé – Y compris. Clés et cylindres – complètement étanche – nombreux accessoires disponibles poches intérieures, poches supérieures, etc. Contenu de la livraison : gauche + droite + clé + cylindre de serrure – Charge recommandée : 10 kg par caisse Veuillez noter les informations spécifiques au modèle fournies par le transporteur concerné ainsi que les informations spécifiques au fabricant de la moto. Caractéristiques du transporteur : – Porte-bagages en acier inoxydable adapté à l’aventure, résistant aux intempéries et bien vissé – finition de surface sablée et électropolie. Contenu de la livraison : gauche + droite + matériel de montage + instructions. Couleur : acier inoxydable Poids (KG) 13,1 GTIN/EAN : 4042545682897 Volume d’emballage effectif (litres) : 40 / 37 Charge recommandée : 10 kg dans chaque valise Veuillez noter les informations spécifiques au modèle ainsi que les informations sur les instructions de montage et les informations spécifiques au fabricant de moto pour d’éventuelles restrictions qui surviennent. Veuillez toujours inclure votre numéro de châssis lorsque vous faites une demande. Cela simplifie la recherche! LISEZ S’IL VOUS PLAÎT! Mentions légales pour l’acceptation des pièces de rechange et accessoires d’origine. L’acheteur est informé que les marchandises souhaitées sont commandées et fabriquées expressément pour le client par le fabricant, car les pièces de rechange d’origine sont des produits de vente au détail purement spécialisés. Cet article n’est pas un article en stock. Nous attirons également votre attention sur le fait que les accessoires et pièces de rechange pour motos ne peuvent être installés que par des ateliers spécialisés. En cas de retour ou de réclamation, l’acheteur devra fournir une preuve professionnelle de l’installation d’un atelier spécialisé et elle sera. Une réduction de valeur a été déterminée conformément à l’arrêt de la Cour fédérale de justice Réf. Les éléments configurés tels que les top cases, les ensembles de valises latérales ou les packages de réglage ne sont pas disponibles à la commande auprès de allen les fabricants de motos. Nous proposons des ensembles d’éléments spécialement configurés pour vous, qui se distinguent par une grande variété de propriétés. Nous composons spécialement pour vous ces éléments de set configurés, les commandons explicitement auprès du fabricant et les enregistrons auprès du fabricant. Par conséquent, tous les articles spécialement préparés pour le client sont exclus de l’échange, du retour ou de l’annulation. Toutes les plus grandes marques de motos au monde facturent des frais de restockage de 20 % en cas d’annulation, d’échange ou de retour. Conformément à l’arrêt de la Cour fédérale de justice n° : VIII ZR 55/15, celui-ci sera automatiquement déduit du prix d’achat à titre de réduction de valeur et le montant restant sera remboursé. Les éléments électroniques tels que les poignées chauffantes, les indicateurs de rapport, les changements de vitesses automatiques, les sièges chauffants, les silencieux arrière avec cartographie spéciale, les clignotants, les phares, les prises USB ou Bluetooth et les kits antibrouillards sont généralement exclus de l’échange. Ces éléments doivent être intégrés électroniquement dans un atelier spécialisé! Si la marchandise est endommagée ou défectueuse, la totalité du prix de vente sera remboursée ou la marchandise sera remplacée. Vos propres articles installés ou ajoutés ne peuvent pas être échangés ou une réduction de valeur sera déterminée. Le client doit payer séparément les droits de douane et les droits d’importation dans son pays et ne sont pas inclus dans le prix. En dehors de l’Allemagne, les délais de livraison varient selon les pays. L’acheteur supporte toujours les frais de retour. Hors Union Européenne, aucun article ne sera retourné. Le délai de livraison en Allemagne et dans l’Union européenne est compris entre 10 et 12 jours ouvrables après réception du paiement. Dans certains cas, le délai de livraison peut être prolongé. Les images des articles peuvent varier en couleur. Les images d’articles montrent parfois des accessoires ou des fonctionnalités qui ne sont pas inclus dans la livraison. En cas de retour ou de réclamation, l’acheteur devra fournir une preuve professionnelle de l’installation d’un atelier spécialisé et elle sera une réduction de valeur a été déterminée conformément à l’arrêt de la Cour fédérale de justice Réf. VIII ZR 55/15 4. Ces éléments doivent être intégrés élect.

Pour tous les articles. 100 % de satisfaction. HONDA CRF 1100 AFRICA TWIN 2020 2021 Couvercle de carénage côté arrière gauche capot LH. Description de l’objet. D’occasion, bon état 63711-MKS-E00. CRF 1000 L Africa Twin.

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 °1989° Tuyau ° Échappement Silencieux Endommagé. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Honda Africa Twin XRV 650 RD03 construite en 1989. Endommagé (veuillez noter toutes les photos). Bosses et fils cassés (voir photo 2). Endommagé (veuillez regarder toutes les photos). Bosses et fil cassé (voir photo 2). Tout dommage est purement visuel et peut être vu sur les photos. La pièce proposée est entièrement fonctionnelle, sauf indication contraire. La pièce provient d’une Honda Africa Twin XRV 650 RD03 construite en 1989. Dans ma boutique vous trouverez de nombreuses autres pièces pour une Africa Twin. Honda Africa Twin XRV 650 RD03 construite en 1989 XXLMotoles pièces Condition: – endommagé (veuillez noter toutes les photos) – Bosses et fils cassés (voir photo 2) Condition: – Endommagé (veuillez regarder toutes les photos) – Bosses et fil cassé (voir photo 2) Tout dommage est purement visuel et peut être vu sur les photos.

ENSEMBLE SUPPORTS ET VALISES LATERALES SHAD TERRA. HONDA AFRICA TWIN CRF 1100 L -2020/2021. Valise Droite TR36 (36 Litres) // Valise GAUCHE TR47 (47 Litres). (ATTENTION Différent sur la ADVENTURE SPORTS, voir ref H0DV104P). REF – H0CR104P + D0TR36100R + D0TR47100L. Conçu et développé 100% à Barcelone pour fixer les valises latérales TERRA, il est également compatible avec les valises latérales SH35 et SH36. Il s’agit d’une structure en acier recouverte d’une peinture métallique de haute densité. Grâce à son diamètre de 20 mm, le plus épais du marché, il offre une fermeté et une résistance maximales au set de valise qui est également renforcé par barre transversale pour les sorties les plus extrêmes. Les fixation SHAD permettent d’installer une valise ou des supports de sacoches suivant les modéles sur votre moto ou votre scooter. Il s’agit d’une fixation dessinée spécifiquement pour chaque modèle, suivant ses caractéristiques propres. Le produit résultat est de grande qualité, confortable et sûr, faciles à monter et démonter. Kit de fixation avec visserie et notice de montage. Les valises latérales TR47 / TR36 sont conçues et fabriquées 100% à Barcelone et a la capacité d’un casque Trail ou de deux casques (intégrale + jet). Elle présente un design structurel, aérodynamique et intégré en alliage d’aluminium durcissable, un type d’aluminium qui permet d’obtenir une épaisseur réduite de 1,2 mm pour une résistance maximale avec un poids minimal. Des charnières en acier inoxydable AISI 304 qui vous permettent de laisser la valise au sol sans qu’elle ne bascule et protections ABS pour renforcer la valise contre les chocs. Elle comprend le système de fermeture intégré « TERRA Lock System » (brevet en instance). Il s’agit d’une structure en acier inoxydable AISI 304 de qualité industrielle qui comprend le système de verrouillage et la poignée rétractable intégrée. Conçu pour une utilisation rapide d’une seule main, il permet à l’utilisateur d’ouvrir et de fermer la valise, ainsi que de la fixer et de la retirer en quelques secondes. Les clés et le barillet du TR47 correspondent à la dernière version premium de SHAD, avec un système qui réduit les risques de vol et avec un couvercle qui protège le cylindre de la poussière. Ouverture latérale : parfaite pour. >, avec une grande capacité, de l’espace et un plateau interne qui vous permet de tenir vos effets personnels, de les ranger et de les empêcher de tomber lorsque vous ouvrez la valise. Les valises latérales Terra sont conçues pour être fixées à la moto via le nouveau système 4P. Le montage requiert un peu d’habileté. Photo non contractuelle, nos Produits sont livrés en emballage. AGPL c’est plus de 350 000 commandes expédiées.. Motos de Route, Scooter, Tout Terrain, Cross, Quads. Ouvert depuis Janvier 2004, Pièces Motos AGPL est un Spécialiste reconnu de la récupération de Moto et dans la vente de pièces détachées d’Occasion ou Neuve en adaptable. Au Vendredi 10h-12h // 14h-17h Samedi 9h-12h. Livraison dans le Monde. Nos produits sont expédiés sous 3 jours avec numéro de suivi (un délai supérieur sera précisé sur la fiche produit) Nous acceptons les retours. Vous disposez d’un délai de 14 jours à compter de la date de réception de votre achat pour renvoyer votre colis. (Voir nos conditions de vente). Etat de nos Produits. Tous nos produits sont neufs et authentiques, ou en occasion issus de Motos/Scooter accidentés et contrôlés en bon état de fonctionnement. Nous sommes une société enregistrée au RCS.

PRIX MOTARD VOUS PROPOSE. KIT CHAINE MOTO COMPLET NEUF. (CHAINE + PIGNON + COURONNE + ATTACHES). EXCELLENT RAPPORT QUALITE /PRIX/PERFORMANCE. HONDA CRF 1100 AFRICA TWIN 2020 2021 2022. 1 PIGNON 16 DENTS (95F137016). 1 COURONNE 42 DENTS (95R133142). 1 CHAINE RENFORCEE A JOINTS THORIQUES 525 HTP ORV 124 MAILLONS. MARQUE IRIS / CHAINE COLORIS OR (MADE IN ESPAGNE). 1 ATTACHE RAPIDE + 1 ATTACHE A SERTIR. NOMBREUX AUTRES MODELES DISPONIBLES FGD-MOTO EN STOCK OU SUR COMMANDE.

Deluxe Comfort Full Seat – Siège Grand Confort De Luxe – Sella Comfort Alto Lusso. 100% Made in Top Sellerie’s French design salon. Custom-made: about 3 weeks production. Turn your ride into the ultimate indulging experience! Our unique ergonomic designed saddle provides the ultimate comfort for both rider and passenger. Top Sellerie’s innovative backrest supports the rider’s pelvis and also prevents the passenger from slipping forward. Top Sellerie’ special density memory foam offers maximum support and comfort for every ride, short or long. We carry Top Sellerie’s full line as chosen distributors since 2006. Please visit our store and find your matching Tank Cover. By purchasing this custom-made seat you agree it may require about 3-4 week for production. 100 % Création et Fabrication Top Sellerie. Délai de fabrication sur mesure d’environ 3 semaines. Accédez au plaisir suprême de conduite! 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Particulièrement adapté pour routes cahoteuses et longues distances. Cuscinetto in gel nell’area di seduta pilota e passeggero. Fornisce una sensazione di morbidezza e migliora l’assorbimento delle asperità della strada. For rider and passenger: Transforms your Deluxe Comfort Seat into a heated saddle. Low/High heat level own remote control. A must have for cold weather! La selle Grand Confort De Luxe intègre la fonction chauffante et offre deux options de niveaux de température (doux/fort). Contrôle indépendant pour le conducteur et le passager. Incontournable lors des grands froids! Sella riscaldata: La zona riscaldata corrisponde alla parte orizzontale del sedile. Due intensità di riscaldamento. Il riscaldamento è molto rapido e raggiunge i 42°. The backrest is moved about 3 cm forward/rearward. About 2.5 cm lower/higher height adjustment. Positionnement du dossier d’appui entre les assises d’environ 3 cm en avant ou en arrière. L’assise est abaissée/relevée d’environ 2.5 cm. Lo schienale viene spostato in avanti/arretrado di circa 3 cm. L’altezza della seduta del conducente è ribassata/rialzata di circa 2.5 cm rispetto all’altezza della sella originale. Envoyez-nous un message ou mentionnez votre choix lors de votre paiement. Ci mandate un messaggio o menzionate la vostra scelta al momento di vostro pagamento. What kind of material do you use to make the seat covers? The seat covers are made using top quality products that meet all the current legislative requirements with respect to fire safety standards, fracture and tear resistance in the field of saddlery manufacture. Materials that come in several textures and colors are PVC coated fabrics (80 to 90 % PVC and 10 to 20 % for the base made primarily of cotton or cotton/polyester). Do the seats come in natural leather? Although leather is a noble material, it is hardly compatible with the requirements for a motorcycle seat such as weather resistance rain, sun, etc. A seat made of natural leather would soon be of great disappointment to its owner. Just how waterproof are the seats? All the materials are intrinsically waterproof. Any possible water seepage can therefore only occur around the stitching and embroidery. Nevertheless, all the seats undergo a waterproofing treatment beneath the cover through the application of a waterproof film so that the foam of your seat will never turn into a sponge. What are the stitching and inscriptions made of? The threads used in the stitching and embroidery are made of anti-UV and anti-mold nylon. Quel est le type de matières utilisées dans la conception des housses de vos selles? Nous avons recours à des produits de première qualité répondant aux normes en vigueur dans le domaine de la sellerie professionnelle et conformes au classement contre le feu, résistantes aux fractures et aux déchirements. Les matières de différentes textures et coloris sont en tissu doté d’un revêtement PVC (80 à 90 % de PVC et 10 à 20 % de coton ou alliage coton/polyester). Proposez-vous des selles en cuir naturel? Il s’agit certes d’un matériau noble mais difficilement compatible avec les exigences requises en terme de résistance aux aléas météorologiques pluie, soleil, etc. , à moins de s’astreindre à une rigueur drastique irréalisable comme ne jamais laisser sa moto exposée à la pluie! Une selle conçue à partir de cuir naturel désenchanterait trop vite son propriétaire. Qu’en est-il de l’étanchéité de vos selles? Tous nos matériaux sont garantis imperméables. Si l’eau pénétrait, ce ne pourrait être que par les interstices laissés au niveau des coutures et broderies. Cependant, toutes nos selles sont traitées intérieur étanche par l’adjonction d’un film imperméable afin que la mousse de votre selle reste toujours et complétement protégée. Pouvez-vous m’en dire plus en ce qui concerne les coutures et inscriptions? Les fils utilisés à l’élaboration de broderies et/ou coutures sont en nylon traité anti UV et anti-moisissures. Che tipo di materiale viene impiegato per la realizzazione dei rivestimenti? I rivestimenti delle selle sono realizzati con prodotti di alta qualità che soddisfano tutti i requisiti legislativi vigenti nel campo della lavorazione delle sellerie, sia per quanto riguarda la resistenza al fuoco, che la resistenza alla rottura e allo strappo. I materiali impiegati, sono tessuti spalmati in PVC (dall’80 al 90% PVC e dal 10 al 20% cotone o cotone/poliestere per il supporto di base). Le selle sono impermeabili? Tutti i materiali utilizzati sono intrinsecamente impermeabili. Eventuali infiltrazioni d’acqua possono quindi avvenire soltanto a livello delle cuciture e dei ricami. Tuttavia tutte le fodere a fine lavorazione, subiscono un trattamento impermeabilizzante nella parte rivolta verso l’interno, attraverso l’applicazione di una pellicola impermeabile. Le cuciture ed i ricami sono in nylon trattato anti-UV e anti-muffa. Proponete selle in pelle naturale? No, benchè la pelle sia un materiale nobile, essa non ha le caratteristiche necessarie di resistenza alle aggressioni del tempo (pioggia, sole) a cui è sottoposta la sella di una moto. We have been online distributors since 2006. We started by supplying exotic parts from race tracks in Italy, and expanded thru the years to parts & accessories from around the world. We all race or have raced in the past and own bikes, so we care about your Duc, R, Ninja, Blade, or Gixer, and share your riding passion. Ducati & MV Parts. Fuel & Ignition Management. Tank Covers & Bags.