ETRIER DE FREIN ARRIÈRE HONDA AFRICA TWIN CRF 1100 L 2022 2023.

Pack Révision Filtres / Bougies. 1 Filtre à Air HFA1705. 1 Filtre à Huile HF303. 4 Bougies DP8EA-9 / DPR8EA-9. Bougie selon stock : NGK / Bosch / Champion / Denso. Vidange moteur : tous les 6 000 km. Filtre à huile : tous les 12 000 km. Filtre à air : nettoyer tous les 6 000 km remplacer si nécessaire. Bougies : remplacer tous les 6 000 km. Carburation : tous les 6 000 km. Jeu soupapes : tous les 12 000 km. Liquide de freins : tous les 2 ans. Entretenir un filtre à air moto. Rouler avec un filtre encrassé c’est comme courir avec le nez bouché… Remplacement, nettoyage, entretien, action! Le filtre à air joue pour beaucoup dans la santé, la consommation et le « souffle » de votre bécane. Il empêche les impuretés d’entrer dans votre moteur, tout en ayant pour mission d’offrir le meilleur débit d’air. Plus il est propre, plus il est efficace. Durée de vie d’un filtre à air. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas. La procédure n’est pas la même pour un filtre à air mousse ou papier, mais dans les deux cas votre moteur ne s’en portera que mieux. Nettoyage des filtres à air papier ou mousse. Nettoyer un filtre à air papier. Pour les filtres à air papier on préconise un nettoyage à sec. Donc commencez par écarter délicatement les plis du carton et passez un coup d’aspirateur pour enlever le gros. Continuez avec une brosse mais pas trop dure afin de ne pas abîmer la structure du papier. Si vous avez un compresseur, un bon jet d’air associé à la brosse sera encore plus efficace. (Orienter le jet d’air depuis l’intérieur vers l’extérieur du filtre, de façon à faire sortir les impuretés et non à les incruster)(et inversement bien sûr, quand vous aspirez). Important : les filtres papier ne doivent pas être enduit d’huile car ils fonctionnent à sec, et cela ne ferait que les boucher un peu plus. Nettoyer un filtre à air Mousse. Pour les filtres à air mousse, évitez le white spirit et l’essence qui dégradent les alvéoles. Nettoyez-le en deux fois avec du liquide vaisselle à l’eau tiède et rincez le bien à chaque fois. Pour l’essorer, pressez-le mais ne le tordez pas (toujours afin de préserver la mousse). Quand il est bien sec, naturellement, pas de séchoir, ni de radiateur! Mettez le dans un sac plastique avec de l’huile de filtration et malaxez le. Ensuite quand il est bien imrégné et bien égoutté, remettez de la graisse sur la surface de contact avec la boite à air, et replacez-le. (En usage cross/enduro, comptez un remplacement tous les huit à dix lavages). La durée de vie moyenne d’un flitre à air varie suivant sa nature, son utilisation et son entretien. Pour un filtre à air papier on va de 5.000 à 12.000 km suivant utilisation. Pour un filtre à air mousse (motos tout terrain) on va jusqu’à 45/50.000. Contrairement aux idées reçues, rouler en ville n’épargne pas le filtre à air. Il se salit beaucoup plus en milieu pollué qu’à la campagne. Bien sûr, en usage cross ou enduro, c’est encore autre chose. Là on conseille carrément de le laver après chaque sortie. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double. Suivant qu’il est bien entretenu ou pas. Pour voir si votre filtre à air est encore utilisable. Placez-le en pleine lumière et regardez si vous voyez passer le jour au travers. Si ce n’est pas le cas, nettoyez-le. Si on ne voit toujours pas la lumière passer au travers. Il vous faut le changer. Enfin, si vous avez vraiment un doute sur son état, dites-vous que vu l’importance du filtre à air, ça vaut vraiment le coup de changer un peu trop tôt, plutôt qu’un peu trop tard.. Le remplacement du filtre à air. Le remplacement d’un filtre à air moto ne fait pas trop de mystères. Dans la plupart des cas le filtre se trouve dans une boîte à air, laquelle est généralement située derrière les carburateurs, sous le reservoir ou sous la selle. Lors du démontage / remontage, vous pouvez en profiter pour essuyer et aspirer les impuretés qui se seraient déposées dans la boîte à air elle-même, et pour la purger en ouvrant l’extrémité du petit tuyau qui en sort parfois vers le bas. Assurez bien l’étanchéité du nouveau filtre. D’une part en le replaçant bien lors du rmontage, et, quand il s’agit d’un filtre cross, en remettant bien de la graisse sur la suface de contact afin d’empêcher les poussières et autres impuretés de se glisser dans le moteur en passant sous le filtre à air. Ne pas utiliser d’essence ou de white spirit. Ne Jamais replacer un filtre humide (pouvant envoyer de l’eau dans le moteur). Ne pas tordre un filtre mousse pour l’essorer (le presser seulement). Ne pas mettre d’huile sur un filtre papier (seulement sur les filtres mousse et KN). Penser à jeter les restes d’huile dans un bidon puis à la déchetterie ou au garage. Plutôt que dans le réseau d’eau. Rappel de l’Article 27 des CGV : Garantie pièces électriques. Les pièces électriques Bobine, stator, régulateur, CDI, boitier électrique… Sont garanties uniquement en cas de montage par un professionnel de la moto. Il faut donc fournir une facture de montage provenant d’un professionnel de la moto. ATTENTION BIEN CHOISIR, LE MODE DE LIVRAISON AVEC DE PAYER. Lettre économique 3-5 jours sans suivis!! 1 à 2 jours. Nous vous proposons pour certains articles de petites taille, des envois en Enveloppe à bulles affranchies en Lettre. Ce mode d’envoi est très économique mais n’assure. Aucun délai garanti, ni aucun suivi. Merci de bien en prendre acte et de ne pas hésiter, pour 1 ou 2 euros de plus, à choisir un envoi en suivis lettre suivis, point relais ou. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables, contactez nous avant l’achat!! D’autres milliers de pièces avec Misterbike-fr. 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Bras Oscillant Arrière Original Honda Africa Twin 750 96 02. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Et contacts vous pouvez nous appeler aux numéros présents dans l’espace informations vendeur professionnel. En bas à gauche. Les gens qui nous suivent. TYPE : Route Enduro. MODÈLE : Africa Twin XRV 750. DÉPLACEMENT : 742 cc. ANNÉE I D’INSCRIPTION : 2001. DEMANDE : 1996 – 2002. CODE MOTEUR : RD04E-2702145. CARACTÉRISTIQUES : bon état, prêt à poser. DEFAUTS A SIGNALER : traces d’usure. Diamètre du trou de l’axe du bras oscillant : 15 mm. Largeur avant : 22,7 cm – centrale : 27 cm – arrière : 27 cm. Longueur totale : 69,5 cm. Diamètre du trou de fixation de la tringlerie : 20 mm et 12 mm. Largeur du trou de fixation du levier : 6 cm. Produit présentant des signes d’utilisation et une légère décoloration. Tous les codes relatifs à l’objet annoncé sont visibles sur les photos de l’annonce. Nous n’utilisons pas d’exemples d’images, ce qui est visible sur la photo reflète la réalité. Pour tous nos objets articles en vente, il est possible de demander une facture uniquement au moment de l’achat. Pour toute l’Italie environ 2-3 jours ouvrables, à l’exclusion de la Sardaigne, de la Sicile et des petites îles qui sont entre 3 et 5 jours ouvrables. REMARQUE pour les acheteurs. I : fournissez toujours une adresse valide où quelqu’un est toujours présent pour recevoir la marchandise et un numéro de téléphone (de préférence mobile, que nous communiquerons au coursier en cas de difficultés avec la livraison). Pour savoir si l’article souhaité relève de cette note, contactez-nous avant d’effectuer l’achat ou le paiement. Le transporteur effectuera deux tentatives de livraison, après quoi, en cas d’absence, une autre tentative sera nécessaire. Des frais supplémentaires qui seront payés directement au coursier lors de la livraison, le client peut également aller chercher la marchandise directement au bureau du coursier dans la zone concernée. Il est entendu que le transporteur GLS n’est PAS tenu par contrat de téléphoner au client pour organiser ou communiquer la livraison, mais vous pouvez le faire avant la deuxième tentative de livraison. RÈGLES SUR LE STOCK DES MARCHANDISES EXPÉDIÉES. Les frais de stockage seront à la charge de l’acheteur/destinataire qui les réglera directement au transporteur lors de la livraison de la marchandise. Il n’est accepté que dans le cas d’un objet défectueux ou non conforme aux photos ou à la description que nous avons insérées. Les retours ne sont pas acceptés en raison d’un changement d’avis du client concernant l’achat ou d’une insatisfaction à l’égard du produit après l’avoir essayé/utilisé. Attention : en tout état de cause, sont exclus tous les composants électriques unités de commande, groupes, etc. Pour lesquels nous n’acceptons absolument pas le retour de l’objet. Veuillez toujours vérifier les dimensions que nous avons laissées, car il s’agit de produits d’occasion, même si le livret de la moto indique leur appartenance, il peut s’agir de pièces de rechange alternatives ou modifiées. C’est pourquoi nous vous invitons à vérifier : photo, application et dimensions réelles dans nos annonces AVANT et non après l’achat. Les photos ont été prises de l’article à vendre et reflètent toutes ses caractéristiques physiques. Nous n’utilisons pas de photos de catalogue. L’achat comprend uniquement ce qui est visible sur la photo, les pièces non visibles comme le matériel d’application ou les différents supports. Les pièces ou composants non mentionnés dans le titre de l’annonce ne font pas partie de l’achat. Toutes pièces en caoutchouc telles que : caoutchoucs, pneus, plaquettes, joints etc. Doit toujours être remplacé. Nous garantissons la fonction ou l’application uniquement sur le véhicule mentionné par nous, les différentes applications ne donnent pas droit à un retour ou à un échange. Nos produits peuvent présenter de petits défauts esthétiques dus à l’usure tels que : des rayures, des petites bosses ou des signes de décoloration. Nous vous rappelons que tous les codes insérés dans la description ou dans la description des conditions sont ceux imprimés par l’usine sur l’article. La restitution il n’est accepté que dans le cas d’un objet défectueux ou non conforme aux photos ou à la description que nous avons insérées, les retours ne sont pas acceptés en raison d’un changement d’avis du client concernant l’achat ou d’une insatisfaction à l’égard du produit après l’avoir essayé/utilisé. ETC’est pourquoi nous vous invitons à vérifier : photo, application et dimension. Honda Africa Twin 750 96 02.

INSTRUMENTATION COMPTEUR HONDA AFRICA TWIN 1100 2020 2021 GARANTIE 3 MOIS.

Carénage Arrière Original Honda Africa Twin 750 96 02. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Et contacts vous pouvez nous appeler aux numéros présents dans l’espace informations vendeur professionnel. En bas à gauche. Les gens qui nous suivent. TYPE : Route Enduro. MODÈLE : Africa Twin XRV 750. DÉPLACEMENT : 742 cc. ANNÉE I D’INSCRIPTION : 2001. DEMANDE : 1996 – 2002. CODE MOTEUR : RD04E-2702145. CARACTÉRISTIQUES : bon état, prêt à poser. DEFAUTS A SIGNALER : traces d’usure. CONDITIONS PARTICULIERES : aucune. Diamètre du trou de fixation : 5 mm. Distance longitudinale entre les trous de fixation d’un trou central à l’autre : 9 cm. Hauteur : environ 17 cm. Mesures approximatives pour forme irrégulière. Code : MAI 6200 80101-MY1-0000. Produit présentant des signes d’utilisation et une légère décoloration. Tous les codes relatifs à l’objet annoncé sont visibles sur les photos de l’annonce. Nous n’utilisons pas d’exemples d’images, ce qui est visible sur la photo reflète la réalité. Pour tous nos objets articles en vente, il est possible de demander une facture uniquement au moment de l’achat. Pour toute l’Italie environ 2-3 jours ouvrables, à l’exclusion de la Sardaigne, de la Sicile et des petites îles qui sont entre 3 et 5 jours ouvrables. REMARQUE pour les acheteurs. I : fournissez toujours une adresse valide où quelqu’un est toujours présent pour recevoir la marchandise et un numéro de téléphone (de préférence mobile, que nous communiquerons au coursier en cas de difficultés avec la livraison). Pour savoir si l’article souhaité relève de cette note, contactez-nous avant d’effectuer l’achat ou le paiement. Le transporteur effectuera deux tentatives de livraison, après quoi, en cas d’absence, une autre tentative sera nécessaire. Des frais supplémentaires qui seront payés directement au coursier lors de la livraison, le client peut également aller chercher la marchandise directement au bureau du coursier dans la zone concernée. Il est entendu que le transporteur GLS n’est PAS tenu par contrat de téléphoner au client pour organiser ou communiquer la livraison, mais vous pouvez le faire avant la deuxième tentative de livraison. RÈGLES SUR LE STOCK DES MARCHANDISES EXPÉDIÉES. Les frais de stockage seront à la charge de l’acheteur/destinataire qui les réglera directement au transporteur lors de la livraison de la marchandise. Il n’est accepté que dans le cas d’un objet défectueux ou non conforme aux photos ou à la description que nous avons insérées. Les retours ne sont pas acceptés en raison d’un changement d’avis du client concernant l’achat ou d’une insatisfaction à l’égard du produit après l’avoir essayé/utilisé. Attention : en tout état de cause, sont exclus tous les composants électriques unités de commande, groupes, etc. Pour lesquels nous n’acceptons absolument pas le retour de l’objet. Veuillez toujours vérifier les dimensions que nous avons laissées, car il s’agit de produits d’occasion, même si le livret de la moto indique leur appartenance, il peut s’agir de pièces de rechange alternatives ou modifiées. C’est pourquoi nous vous invitons à vérifier : photo, application et dimensions réelles dans nos annonces AVANT et non après l’achat. Les photos ont été prises de l’article à vendre et reflètent toutes ses caractéristiques physiques. Nous n’utilisons pas de photos de catalogue. L’achat comprend uniquement ce qui est visible sur la photo, les pièces non visibles comme le matériel d’application ou les différents supports. Les pièces ou composants non mentionnés dans le titre de l’annonce ne font pas partie de l’achat. Toutes pièces en caoutchouc telles que : caoutchoucs, pneus, plaquettes, joints etc. Doit toujours être remplacé. Nous garantissons la fonction ou l’application uniquement sur le véhicule mentionné par nous, les différentes applications ne donnent pas droit à un retour ou à un échange. Nos produits peuvent présenter de petits défauts esthétiques dus à l’usure tels que : des rayures, des petites bosses ou des signes de décoloration. Nous vous rappelons que tous les codes insérés dans la description ou dans la description des conditions sont ceux imprimés par l’usine sur l’article. La restitution il n’est accepté que dans le cas d’un objet défectueux ou non conforme aux photos ou à la description que nous avons insérées, les retours ne sont pas acceptés en raison d’un changement d’avis du client concernant l’achat ou d’une insatisfaction à l’égard du produit après l’avoir essayé/utilisé. ETC’est pourquoi nous vous invitons à vérifier : photo, application et dimension. Honda Africa Twin 750 96 02.

CHAÎNE COURONNE DE ROUE HONDA AFRICA TWIN CRF 1100L 2022 2023.

FEU STOP ARRIÈRE HONDA AFRICA TWIN CRF 1100L 2022 2023.