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Carénage Arrière Original Honda Africa Twin 750 96 02. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Et contacts vous pouvez nous appeler aux numéros présents dans l’espace informations vendeur professionnel. En bas à gauche. Les gens qui nous suivent. TYPE : Route Enduro. MODÈLE : Africa Twin XRV 750. DÉPLACEMENT : 742 cc. ANNÉE I D’INSCRIPTION : 2001. DEMANDE : 1996 – 2002. CODE MOTEUR : RD04E-2702145. CARACTÉRISTIQUES : bon état, prêt à poser. DEFAUTS A SIGNALER : traces d’usure. CONDITIONS PARTICULIERES : aucune. Diamètre du trou de fixation : 5 mm. Distance longitudinale entre les trous de fixation d’un trou central à l’autre : 9 cm. Hauteur : environ 17 cm. Mesures approximatives pour forme irrégulière. Code : MAI 6200 80101-MY1-0000. Produit présentant des signes d’utilisation et une légère décoloration. Tous les codes relatifs à l’objet annoncé sont visibles sur les photos de l’annonce. Nous n’utilisons pas d’exemples d’images, ce qui est visible sur la photo reflète la réalité. Pour tous nos objets articles en vente, il est possible de demander une facture uniquement au moment de l’achat. Pour toute l’Italie environ 2-3 jours ouvrables, à l’exclusion de la Sardaigne, de la Sicile et des petites îles qui sont entre 3 et 5 jours ouvrables. REMARQUE pour les acheteurs. I : fournissez toujours une adresse valide où quelqu’un est toujours présent pour recevoir la marchandise et un numéro de téléphone (de préférence mobile, que nous communiquerons au coursier en cas de difficultés avec la livraison). Pour savoir si l’article souhaité relève de cette note, contactez-nous avant d’effectuer l’achat ou le paiement. Le transporteur effectuera deux tentatives de livraison, après quoi, en cas d’absence, une autre tentative sera nécessaire. Des frais supplémentaires qui seront payés directement au coursier lors de la livraison, le client peut également aller chercher la marchandise directement au bureau du coursier dans la zone concernée. Il est entendu que le transporteur GLS n’est PAS tenu par contrat de téléphoner au client pour organiser ou communiquer la livraison, mais vous pouvez le faire avant la deuxième tentative de livraison. RÈGLES SUR LE STOCK DES MARCHANDISES EXPÉDIÉES. Les frais de stockage seront à la charge de l’acheteur/destinataire qui les réglera directement au transporteur lors de la livraison de la marchandise. Il n’est accepté que dans le cas d’un objet défectueux ou non conforme aux photos ou à la description que nous avons insérées. Les retours ne sont pas acceptés en raison d’un changement d’avis du client concernant l’achat ou d’une insatisfaction à l’égard du produit après l’avoir essayé/utilisé. Attention : en tout état de cause, sont exclus tous les composants électriques unités de commande, groupes, etc. Pour lesquels nous n’acceptons absolument pas le retour de l’objet. Veuillez toujours vérifier les dimensions que nous avons laissées, car il s’agit de produits d’occasion, même si le livret de la moto indique leur appartenance, il peut s’agir de pièces de rechange alternatives ou modifiées. C’est pourquoi nous vous invitons à vérifier : photo, application et dimensions réelles dans nos annonces AVANT et non après l’achat. Les photos ont été prises de l’article à vendre et reflètent toutes ses caractéristiques physiques. Nous n’utilisons pas de photos de catalogue. L’achat comprend uniquement ce qui est visible sur la photo, les pièces non visibles comme le matériel d’application ou les différents supports. Les pièces ou composants non mentionnés dans le titre de l’annonce ne font pas partie de l’achat. Toutes pièces en caoutchouc telles que : caoutchoucs, pneus, plaquettes, joints etc. Doit toujours être remplacé. Nous garantissons la fonction ou l’application uniquement sur le véhicule mentionné par nous, les différentes applications ne donnent pas droit à un retour ou à un échange. Nos produits peuvent présenter de petits défauts esthétiques dus à l’usure tels que : des rayures, des petites bosses ou des signes de décoloration. Nous vous rappelons que tous les codes insérés dans la description ou dans la description des conditions sont ceux imprimés par l’usine sur l’article. La restitution il n’est accepté que dans le cas d’un objet défectueux ou non conforme aux photos ou à la description que nous avons insérées, les retours ne sont pas acceptés en raison d’un changement d’avis du client concernant l’achat ou d’une insatisfaction à l’égard du produit après l’avoir essayé/utilisé. ETC’est pourquoi nous vous invitons à vérifier : photo, application et dimension. Honda Africa Twin 750 96 02.

Carénage Panneau Paramoteur Original Honda Africa Twin 750 96 02. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Et contacts vous pouvez nous appeler aux numéros présents dans l’espace informations vendeur professionnel. En bas à gauche. Les gens qui nous suivent. TYPE : Route Enduro. MODÈLE : Africa Twin XRV 750. DÉPLACEMENT : 742 cc. ANNÉE I D’INSCRIPTION : 2001. DEMANDE : 1996 – 2002. CODE MOTEUR : RD04E-2702145. CARACTÉRISTIQUES : bon état, prêt à poser. DEFAUTS A SIGNALER : traces d’usure. CONDITIONS PARTICULIÈRES : rayures et courants d’air. Diamètre du trou de connexion en caoutchouc : 18 mm. Distance entre les trous d’insertion du caoutchouc du trou central au trou central longitudinal : 10,3 cm. Longueur totale : 46 cm. Mesures approximatives pour forme irrégulière. Produit présentant des traces d’utilisation et une légère décoloration avec des rayures et des chocs. Tous les codes relatifs à l’objet annoncé sont visibles sur les photos de l’annonce. Nous n’utilisons pas d’exemples d’images, ce qui est visible sur la photo reflète la réalité. Pour tous nos objets articles en vente, il est possible de demander une facture uniquement au moment de l’achat. Pour toute l’Italie environ 2-3 jours ouvrables, à l’exclusion de la Sardaigne, de la Sicile et des petites îles qui sont entre 3 et 5 jours ouvrables. REMARQUE pour les acheteurs. I : fournissez toujours une adresse valide où quelqu’un est toujours présent pour recevoir la marchandise et un numéro de téléphone (de préférence mobile, que nous communiquerons au coursier en cas de difficultés avec la livraison). Pour savoir si l’article souhaité relève de cette note, contactez-nous avant d’effectuer l’achat ou le paiement. Le transporteur effectuera deux tentatives de livraison, après quoi, en cas d’absence, une autre tentative sera nécessaire. Des frais supplémentaires qui seront payés directement au coursier lors de la livraison, le client peut également aller chercher la marchandise directement au bureau du coursier dans la zone concernée. Il est entendu que le transporteur GLS n’est PAS tenu par contrat de téléphoner au client pour organiser ou communiquer la livraison, mais vous pouvez le faire avant la deuxième tentative de livraison. RÈGLES SUR LE STOCK DES MARCHANDISES EXPÉDIÉES. Les frais de stockage seront à la charge de l’acheteur/destinataire qui les réglera directement au transporteur lors de la livraison de la marchandise. Il n’est accepté que dans le cas d’un objet défectueux ou non conforme aux photos ou à la description que nous avons insérées. Les retours ne sont pas acceptés en raison d’un changement d’avis du client concernant l’achat ou d’une insatisfaction à l’égard du produit après l’avoir essayé/utilisé. Attention : en tout état de cause, sont exclus tous les composants électriques unités de commande, groupes, etc. Pour lesquels nous n’acceptons absolument pas le retour de l’objet. Veuillez toujours vérifier les dimensions que nous avons laissées, car il s’agit de produits d’occasion, même si le livret de la moto indique leur appartenance, il peut s’agir de pièces de rechange alternatives ou modifiées. C’est pourquoi nous vous invitons à vérifier : photo, application et dimensions réelles dans nos annonces AVANT et non après l’achat. Les photos ont été prises de l’article à vendre et reflètent toutes ses caractéristiques physiques. Nous n’utilisons pas de photos de catalogue. L’achat comprend uniquement ce qui est visible sur la photo, les pièces non visibles comme le matériel d’application ou les différents supports. Les pièces ou composants non mentionnés dans le titre de l’annonce ne font pas partie de l’achat. Toutes pièces en caoutchouc telles que : caoutchoucs, pneus, plaquettes, joints etc. Doit toujours être remplacé. Nous garantissons la fonction ou l’application uniquement sur le véhicule mentionné par nous, les différentes applications ne donnent pas droit à un retour ou à un échange. Nos produits peuvent présenter de petits défauts esthétiques dus à l’usure tels que : des rayures, des petites bosses ou des signes de décoloration. Nous vous rappelons que tous les codes insérés dans la description ou dans la description des conditions sont ceux imprimés par l’usine sur l’article. La restitution il n’est accepté que dans le cas d’un objet défectueux ou non conforme aux photos ou à la description que nous avons insérées, les retours ne sont pas acceptés en raison d’un changement d’avis du client concernant l’achat ou d’une insatisfaction à l’égard du produit après l’avoir essayé/utilisé. ETC’est pourquoi nous vous invitons à vérifier : photo, application et dimension. Honda Africa Twin 750 96 02.

Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Carénage Latéral à Gauche. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Honda XRV 750 Africa Twin RD 07. La dernière photo montre le véhicule de combat. Cette pièce de rechange a été emballée prête à être expédiée immédiatement après la prise de la photo. Ainsi, il n’y a pas de dommages (rayures, bizarreries ou bosses) qui peuvent survenir lors du stockage des pièces de rechange. Vous pouvez trouver une vidéo du véhicule en marche sur You Tube sous la description de l’article suivante. Véhicule de combat Honda Afrika Twin XRV 750 RD 07. Les acheteurs en dehors de l’Allemagne s’il vous plaît. Assurez-vous de vous renseigner sur les frais d’expédition avant d’acheter! Véhicule (XRV750 RD07) était EZ : 14 mars 1996 avec 146 000 kilomètres. Numéro de châssis : JH2RD07A7TM000978. Contenu de la livraison et état voir photos. ATTENTION : il s’agit d’une pièce d’occasion, pas d’une pièce neuve!! Il nous reste encore de nombreuses pièces provenant d’un massacre. Ceux-ci seront progressivement DISCONTINUÉS! Si vous avez des questions ou si vous n’êtes pas clair, veuillez nous le faire savoir Nous sommes constamment à la recherche de motos d’occasion. L’article est conforme au §25 a. Vous pouvez trouver une vidéo du véhicule en marche sur You Tube sous la description de l’article suivante Assurez-vous de vous renseigner sur les frais d’expédition avant d’acheter! Véhicule (XRV750 RD07) était EZ : 14 mars 1996 avec 146 000 kilomètres ATTENTION : il s’agit d’une pièce d’occasion, pas d’une pièce neuve!!! L’article est conforme au.

Vend flanc de Carénage droit pour Honda Africa Twin 1000. Très bon état, aucune pattes de cassé, pas de rayure.

Carénage Arrière Original Honda Africa Twin 750 96 02. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Et contacts vous pouvez nous appeler aux numéros présents dans l’espace informations vendeur professionnel. En bas à gauche. Les gens qui nous suivent. TYPE : Route Enduro. MODÈLE : Africa Twin XRV 750. DÉPLACEMENT : 742 cc. ANNÉE I D’INSCRIPTION : 2001. DEMANDE : 1996 – 2002. CODE MOTEUR : RD04E-2702145. CARACTÉRISTIQUES : bon état, prêt à poser. DEFAUTS A SIGNALER : traces d’usure. CONDITIONS PARTICULIERES : aucune. Diamètre du trou de fixation : 5 mm. Distance longitudinale entre les trous de fixation d’un trou central à l’autre : 9 cm. Hauteur : environ 17 cm. Mesures approximatives pour forme irrégulière. Code : MAI 6200 80101-MY1-0000. Produit présentant des signes d’utilisation et une légère décoloration. Tous les codes relatifs à l’objet annoncé sont visibles sur les photos de l’annonce. Nous n’utilisons pas d’exemples d’images, ce qui est visible sur la photo reflète la réalité. Pour tous nos objets articles en vente, il est possible de demander une facture uniquement au moment de l’achat. Pour toute l’Italie environ 2-3 jours ouvrables, à l’exclusion de la Sardaigne, de la Sicile et des petites îles qui sont entre 3 et 5 jours ouvrables. REMARQUE pour les acheteurs. I : fournissez toujours une adresse valide où quelqu’un est toujours présent pour recevoir la marchandise et un numéro de téléphone (de préférence mobile, que nous communiquerons au coursier en cas de difficultés avec la livraison). Pour savoir si l’article souhaité relève de cette note, contactez-nous avant d’effectuer l’achat ou le paiement. Le transporteur effectuera deux tentatives de livraison, après quoi, en cas d’absence, une autre tentative sera nécessaire. Des frais supplémentaires qui seront payés directement au coursier lors de la livraison, le client peut également aller chercher la marchandise directement au bureau du coursier dans la zone concernée. Il est entendu que le transporteur GLS n’est PAS tenu par contrat de téléphoner au client pour organiser ou communiquer la livraison, mais vous pouvez le faire avant la deuxième tentative de livraison. RÈGLES SUR LE STOCK DES MARCHANDISES EXPÉDIÉES. Les frais de stockage seront à la charge de l’acheteur/destinataire qui les réglera directement au transporteur lors de la livraison de la marchandise. Il n’est accepté que dans le cas d’un objet défectueux ou non conforme aux photos ou à la description que nous avons insérées. Les retours ne sont pas acceptés en raison d’un changement d’avis du client concernant l’achat ou d’une insatisfaction à l’égard du produit après l’avoir essayé/utilisé. Attention : en tout état de cause, sont exclus tous les composants électriques unités de commande, groupes, etc. Pour lesquels nous n’acceptons absolument pas le retour de l’objet. Veuillez toujours vérifier les dimensions que nous avons laissées, car il s’agit de produits d’occasion, même si le livret de la moto indique leur appartenance, il peut s’agir de pièces de rechange alternatives ou modifiées. C’est pourquoi nous vous invitons à vérifier : photo, application et dimensions réelles dans nos annonces AVANT et non après l’achat. Les photos ont été prises de l’article à vendre et reflètent toutes ses caractéristiques physiques. Nous n’utilisons pas de photos de catalogue. L’achat comprend uniquement ce qui est visible sur la photo, les pièces non visibles comme le matériel d’application ou les différents supports. Les pièces ou composants non mentionnés dans le titre de l’annonce ne font pas partie de l’achat. Toutes pièces en caoutchouc telles que : caoutchoucs, pneus, plaquettes, joints etc. Doit toujours être remplacé. Nous garantissons la fonction ou l’application uniquement sur le véhicule mentionné par nous, les différentes applications ne donnent pas droit à un retour ou à un échange. Nos produits peuvent présenter de petits défauts esthétiques dus à l’usure tels que : des rayures, des petites bosses ou des signes de décoloration. Nous vous rappelons que tous les codes insérés dans la description ou dans la description des conditions sont ceux imprimés par l’usine sur l’article. La restitution il n’est accepté que dans le cas d’un objet défectueux ou non conforme aux photos ou à la description que nous avons insérées, les retours ne sont pas acceptés en raison d’un changement d’avis du client concernant l’achat ou d’une insatisfaction à l’égard du produit après l’avoir essayé/utilisé. ETC’est pourquoi nous vous invitons à vérifier : photo, application et dimension. Honda Africa Twin 750 96 02.

Cette pièce de rechange a été emballée prête à être expédiée immédiatement après la prise de la photo. Ainsi, il n’y a pas de dommages (rayures, bizarreries ou bosses) qui peuvent survenir lors du stockage des pièces de rechange. Vous pouvez trouver une vidéo du véhicule en marche sur You Tube sous la description de l’article suivante Assurez-vous de vous renseigner sur les frais d’expédition avant d’acheter! Véhicule (XRV750 RD07) était EZ : 14 mars 1996 avec 146 000 kilomètres ATTENTION : il s’agit d’une pièce d’occasion, pas d’une pièce neuve!!! Il nous reste encore de nombreuses pièces provenant d’un massacre. Si vous avez des questions ou si vous n’êtes pas clair, veuillez nous le faire savoir Nous sommes constamment à la recherche de motos d’occasion. L’article est conforme au.

La restitution il n’est accepté que dans le cas d’un objet défectueux ou non conforme aux photos ou à la description que nous avons insérées, les retours ne sont pas acceptés en raison d’un changement d’avis du client concernant l’achat ou d’une insatisfaction à l’égard du produit après l’avoir essayé/utilisé. Attention : en tout état de cause, sont exclus tous les composants électriques unités de commande, groupes, etc. Pour lesquels nous n’acceptons absolument pas le retour de l’objet. Veuillez toujours vérifier les dimensions que nous avons laissées, car il s’agit de produits d’occasion, même si le livret de la moto indique leur appartenance, il peut s’agir de pièces de rechange alternatives ou modifiées. ETC’est pourquoi nous vous invitons à vérifier : photo, application et dimension.

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 construite en 1989 XXLMotoles pièces Condition: – Veuillez noter toutes les photos – Un support s’est cassé (voir photo 2) Condition: -Veuillez regarder toutes les photos – Un support est endommagé (voir photo 2) Tout dommage est de nature purement optique et peut être vu sur les photos. La pièce proposée est entièrement fonctionnelle, sauf indication contraire. La pièce provient d’une Honda Africa Twin XRV 650 RD03 construite en 1989.

Cette pièce de rechange a été emballée prête à être expédiée immédiatement après la prise de la photo. Ainsi, il n’y a pas de dommages (rayures, bizarreries ou bosses) qui peuvent survenir lors du stockage des pièces de rechange. Vous pouvez trouver une vidéo du véhicule en marche sur You Tube sous la description de l’article suivante Assurez-vous de vous renseigner sur les frais d’expédition avant d’acheter! Véhicule (XRV750 RD07) était EZ : 14 mars 1996 avec 146 000 kilomètres ATTENTION : il s’agit d’une pièce d’occasion, pas d’une pièce neuve!!! Il nous reste encore de nombreuses pièces provenant d’un massacre. Si vous avez des questions ou si vous n’êtes pas clair, veuillez nous le faire savoir Nous sommes constamment à la recherche de motos d’occasion. L’article est conforme au.