Honda Crf 1000 Africa Twin DCT Huile, Filtre à Huile 2 à Air Repsol Moto Sport. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Ensemble de service se compose de. 5 litres Repsol Moto Sport 4T 10w30. 1 x filtre à huile HiFlo premium. 2x filtre à air Hiflo. 1x filtre de vitesse Hiflo Premium. Joint torique pour couvercle / filtre à huile de transmission. Joints pour bouchons d’huile. 1x 500ml de liquide de frein TRW / Lucas DOT 5.1. Honda CRF 1000 Africa Twin, tous les modèles DCT. Beaucoup plus d’articles dans la boutique ou sur demande en plaquettes de freins, les bougies d’allumage, des outils pour le changement d’huile. En outre, nous pouvons également offrir des pièces de rechange d’origine. Nous vous ferons parvenir une offre individuelle. Informations sur le produit. Repsol Moto Sport 10w30 Cette huile lubrifiante semi-synthétique est parfaite pour les moteurs 4 temps. Il offre une stabilité thermique élevée et sa viscosité facilite le démarrage du moteur à toutes les températures ambiantes. Cela rend le Repsol Moto Sport 4T parfait pour les motos qui sont stationnées dans la rue la nuit ou conduites dans des zones à différentes températures. Bien entendu, une lubrification optimale des différentes pièces du moteur et une usure moindre des composants sont également garanties. Normes: API SL, JASO T903: 2016 MA2 TRW Lucas brake fluid DOT 5.1 Liquide de frein DOT 5.1 doit être mélangé avec DOT 4 et étiquetage pourvoir dans les systèmes avec DOT 4. Le liquide de frein DOT 5.1 est particulièrement adapté pour la compétition ou pour une utilisation tout au long de lannée. Réserves supérieures dans les cols de montagne et par temps très froid. Parfaitement adapté pour tous les véhicules équipés de lABS. Point débullition sec : 269 ° C Point débullition humide : 187 ° C Normes: DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 HIFLO FILTRE Hiflofiltro peut tester et certifier leurs produits par TÜV sud de lAllemagne. Les filtres de toutes les valeurs pertinentes sont comparés avec le filtre dorigine respectif. Le test peut seulement avec succès lorsque le filtre HiFlo atteint les valeurs du filtre original ou dépasse. La livraison est du lundi au vendredi habituellement dans un jour ouvrable après réception. S’il vous plaît payer vos achats seulement à la fin, de sorte que vous êtes automatiquement Amalgamated ou attendre la facture totale de nous. Nous donnons toujours grand soin afin d’arriver paquets rapidement et soigneusement quand vous devez encore quelque chose de pas répondre à vos attentes, s’il vous plaît nous contacter avant de nous trouver mauvaise critique, nous allons trouver une solution satisfaisante pour vous. Élimination des huiles usagées. Note sur l’élimination des huiles usagées. Acquis dans notre quantité de moteur à combustion ou l’huile de boîte, nous prenons comme les huiles usées retour gratuit pour les fins de la mise au rebut. Le retrait étend également le filtre à huile et changer l’huile régulièrement déchets huileux. Baisse est listé dans la contacts adresse. Vous pouvez nous donner le filtre à huile et l’huile utilisée et changer l’huile régulièrement déchets huileux personnellement. Alternativement, vous pouvez choisir l’envoi par la poste de la prise de contrôle de la navigation. S’il vous plaît assurez-vous d’identifier les huiles usées à l’envoi de marchandises dangereuses et utilisation des contenants appropriés Tout ajout de substances étrangères telles que les solvants, liquides de frein -et refroidissement est interdite! 35 ans d’expérience de l’atelier. HifloFiltro Repsol TRW Lucas. Set Teile Paket Kit. 2016 2017 2018 2019. Öl Ölwechsel Service Wartung Inspektion. Kundendienst Set Teile Paket Kit. Ölfilter Filter Hiflo HF204 HF 204. Luftfilter Air Filter HFA1933 2 Stück. TRW Lucas Bremsflüssigkeit DOT 5.1. DCT Modelle Getriebefilter HF117. Repsol Moto Sport 1030 10w30 10w-30. Serviceset Honda CRF 1000 DCT. L’item « Honda Crf 1000 Africa Twin DCT Huile, Filtre à Huile 2 à Air Repsol Moto Sport » est en vente depuis le vendredi 17 janvier 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Moteurs, pièces moteurs\Filtres à huile ». Le vendeur est « wwwbikeworldkleinde » et est localisé à/en Bayerbach. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Numéro de référence OE: Filtre À Air HFA1933 2 Pièces, Joint De Vis Vidange Huile
• Numéro de référence OE/OEM: Filtre À Air HFA1933 2 Pièces, Joint De Vis Vidange Huile
• marque de motocyclette: Honda
• Type de moto: Motos
• Numéro de pièce fabricant: Serviceset Honda CRF 1000 DCT
• Viscosité: 10w-30
• Fabricant: HifloFiltro Repsol TRW Lucas
• Marque: – Sans marque/Générique -

Set Entretien Honda Africa Twin 1000 Huile Motul 7100 15w50 Filtre à Air Huile. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 4 LITRES DHUILE MOTUL 7100 15W50. 1 HUILE FILTRE HF 204. 2 LAIR FILTRES À HFA1933. CRF 20 \ 6 TWIN AFRIQUE 1000 2017. Codice ricambio originale OE/OEM. L’item « Set Entretien Honda Africa Twin 1000 Huile Motul 7100 15w50 Filtre à Air Huile » est en vente depuis le jeudi 22 août 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « mgmmotoct » et est localisé à/en catania. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: hiflo
• Code rechange originel OE/OEM: 1933
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Descriptif de l’article. FILTRES À HUILE « PRÊTS À MONTER » RÉUTILISABLES EN ACIER INOXYDABLE FLO®. Fabriqués avec un tissu filtrant micronique en acier inoxydable 304 de qualité médicale découpé au laser. Ce filtre offre, dans la plupart des cas, 200% plus de capacité de filtrage. Filtre en acier inoxydable pour particules de jusqu’à 35 microns, environ trois fois plus performants que les filtres en papier ou en laiton de bonne qualité. Contrairement aux filtres en papier collé, la jonction pliée du filtre à huile FLO est soudée et capable de supporter jusquà 315 °C (600 °F). Les filtres conservent un débit homogène dans toutes les conditions, y compris une chaleur extrême, en présence deau et avec des démarrages à froid, où le débit avec les filtres en papier est si mauvais quils provoquent louverture du clapet de dérivation, permettant lentrée dhuile sans filtrer dans votre moteur. Le seul filtre que quelquun puisse nécessiter : la technologie de ce filtre de haute technologie est amplement utilisée sur tout type de véhicules de course, y compris les automobiles de type NASCAR Indy, Formula 1 et dans lindustrie aérospatiale où la filtration est essentielle. Vous avez le choix entre deux Modes de Livraisons. Par défaut le dépôt « Mondial Relay » le plus proche de votre adresse est choisi. Pour consulter les dépôts disponible, rendez-vous sur le site Mondial Relay et N’hésitez pas à nous communiquer l’adresse de votre dépôt « Mondial Relay » lors de votre commande. Toutes les informations de la livraison N° Suivi, Adresse du dépôt Mondial Relay, horaire d’ouverture, etc… Merci de vérifier l’exactitude de vos coordonnées. Vous avez un delai de 14 jours après la livraison dans le dépôt pour retirer votre colis. Passer ce délai le colis est systématiquement retourné à l’éxpéditeur. Pour tout retour à lexpéditeur dans les cas suivant, Non retiré, Défaut d’adresse, Destinataire inconnu à l’adresse, Avisé et non réclamé, etc… La commande ne pourra pas être remboursée. Service Client. Notre Service Client est ouvert de 8h00 à 13h00 et de 14h00 à 17h00 Du Lundi au Vendredi. Tèléphone : +33 09 53 34 97 38. L’item « FILTRE A HUILE REUTILISABLE HONDA XRV650 AFRICA TWIN 1988-1990 PE 07120149-14 M » est en vente depuis le mardi 11 septembre 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Moteurs, pièces moteurs\Filtres à huile ». Le vendeur est « motomike34-eboutique » et est localisé à/en Adissan. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Europe, États-Unis, Canada.

• Marque: PC RACING
• Marque de la moto: HONDA
• Modèle: 650
• Modèle compatible: 1988
• Numéro de pièce fabricant: PE_07120149-14

Bitubo Fork springs Linear K=0,6 + oil for Honda CRF1000L Africa Twin 2016>. The first step of front fork setting. THE SPRING THAT IS « RIGHT FOR YOU ». The first step to personalize your bike according to your needs and improve the feedback from the front, whether for use on the race track or for touring is to replace the front fork springs. Bitubo fork springs are manufactured in Cr-Si alloy steel, undergo a heat treatment, a stabilizing procedure and final shot-basting with steel balls, to ensuring very high performance for a long time. The kit includes the specific oil, whose density comes from the R&D study. The linear springs are recommended for use on sport bikes requiring an even response on the complete stroke of the front end. They are available with different stiffness rates for the different set-ups, in order to get the best control of the highest performance levels. The product is calibrated based on the weight of the pilot. For the order it is imperative to communicate the weight of the pilot. Specifications must be sent at time of order, no modifications are processed, sent later. In 1994, the Passion and Experience of Fabrizio Bertollini created OMNIA RACING , with the aim of representing a reference point for everyone fond of bikes. In 2000, when Salvatore Orefice joins OMNIA RACING , the OMNIA RACING Special Parts project is founded, a society based on the passion and competence needed to create and trade the top products for motorbikes. Our continuous search for perfection and performance, using advanced technologies, has allowed OMNIA RACING Special Parts to interact with internationally famous pilots and teams. Our products are excellent for both road and circuit use. They are constantly tested by our technicians and pilots, thus improving the techicnal, dynamical and structurale features of the materials adopted and of the special parts produced. The experience gained through the years has permitted Omnia Racing Special Parts to be extremely selective in the choice of the firms and of the products distributed. Accostato, Afam, Aim, Akrapovic, Andreani, Arrow, Bazzaz, BC battery controller, Bitubo, BMC, Braking, Brembo, BST, Capit, Castrol, Derry Moto, Diapason, DID, Discacciati, Eibach, EK, Fabbri, Far, FrenTubo, Galfer, GBRacing, Giannelli, Gifrap, Givi, Gopro Hero, GPT, H2O, Hagon, Ixil, JollyMoto, Kappa, Laser, LCR selle, Leovince, Lightech, Mafra, Marchesini, Marvic, Marzocchi, Matris, Mivv, MRA, Nissin, Ohlins, PBR, Polini, PT, Rizoma, RME, Robby Moto, Sachs, STM, Stomp, SuperB, Suter, Termignoni, Valtermoto. OMNIA RACING Special Parts is in close contact with its customers, taking part to several important events: Bike Expò Padova, national and international races, free circuit sessions. On the web, our « on-line shop window » is always associated with a direct contact with the customers, so as to suggest them the product that best suits their needs. This should allow our customers to feel at ease and to trust us. All this has allowed us to become, in less than a decade, a reference point in Italy; in addition, our products are increasingly demanded also in Europe and in the US. L’item « Bitubo set doux Fourche linéaire K=0,6 + huile Honda CRF1000L Africa Twin 2016″ est en vente depuis le mardi 14 novembre 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Suspension, direction\Autres ». Le vendeur est « omnia-racing » et est localisé à/en 80055. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: Bitubo
• Numéro de pièce fabricant: MH80
• Pays de fabrication: Italie
• Marque de la Moto: Honda
• Garantie fabricant: 2 ans

HUILE DE REMPLACEMENT SILKOLENE 10W-40 HONDA XRV 750 AFRICA TWIN’93 1994 95. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. SILKOLENE HUILE 10W-40 PROMO HONDA XRV 750 AFRICA LITS JUMEAUX 1993 1994 1995 1996. SILKOLENE HUILE 10W-40 4 LITRES SUPER 4. 1 FILTRE À AIR VC8717. 4 BOUGIES DALLUMAGE NGK SPARK PLUS DPR8EA-9. AVANT BREMBO CARBONE CÉRAMIQUE PLAQUETTES 07KA1705 2CP. ARRIÈRE BREMBO CARBONE CÉRAMIQUE PLAQUETTES 1CP 07HO2711. Les livraisons relatives à vos commandes seront effectuées exclusivement par GLS courrier express EXÉCUTIF ou SDA Express Courier. AUSSI SUIVEZ-NOUS SUR NOTRE PAGE OFFICIELLE. Pour les pays de la communauté européenne, nous n’expédions pas. Les pays sont: chypre Grèce Irlande Estonie Lettonie Lituanie malta slovénie roumanie bulgarie croatie. L’item « HUILE DE REMPLACEMENT SILKOLENE 10W-40 HONDA XRV 750 AFRICA TWIN’ 93 1994 95″ est en vente depuis le mercredi 27 septembre 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Refroidissement\Autres ». Le vendeur est « ncdm2000sas » et est localisé à/en CERCOLA. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Marque: Silkolene
• Numéro de pièce fabricant: 10W-40

HONDA XRV 750 93-01 original Filtre à Huile Bougie Huile RD07 AFRICA TWIN. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 3 litres Repsol MotoSport 10w40 synthétique partie. 1 x filtre à huile dorigine Honda. 1 x joint dhuile bouchon de vidange. Filtres à air -1 x origine Honda. 4 x Bougie NGK DPR8EA-9 se branche. TRW – liquide DOT 5.1 500 ml. Honda XRV 750 Africa twin, tapez RD07. Si vous nêtes pas sûr, il suffit de demander. Nous fournissons que bien sûr également préférez-vous pas un kit de service selon vos souhaits différent huile, bougies, etc. Beaucoup plus darticles dans la boutique ou sur demande disponible par exemple plaquettes de freins, bougies, outil pour changer lhuile. En outre, nous proposons également plusieurs pièces de rechange originales. Informations sur le produit. Repsol MotoSport 4 t 10w40 Repsol MotoSport 10w40 est une huile de moteur de moto semi-synthétique. Normes: API SL / SJ / SH / SG, JASO MA2 Fiche technique de produit Repsol en format PDF (cliquez). TRW Lucas brake fluid DOT 5.1 DOT 5.1 liquide de frein peut également être mélangé avec DOT 4 et rempli dans les systèmes de marquage DOT 4. Le DOT 5.1 liquide de frein est particulièrement adapté pour la course ou pour une utilisation toute l’année. Réserves plus élevées dans les cols de montagne et par temps très froid. Entièrement compatible pour tous les véhicules avec ABS. Point débullition sec : 269 ° C Point débullition humide : 187 ° C Normes: DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. La livraison est du lundi au vendredi habituellement dans un jour ouvrable après réception. S’il vous plaît payer vos achats seulement à la fin, de sorte qu’ils sont regroupés automatiquement ou attendre la facture totale de nous. Nous donnons toujours grand soin afin d’arriver paquets rapidement et soigneusement quand vous devez encore quelque chose de pas répondre à vos attentes, s’il vous plaît nous contacter avant de nous trouver mauvaise critique, nous allons trouver une solution satisfaisante pour vous. Élimination des huiles usagées. Note sur l’élimination des huiles usagées. Acquis dans notre quantité de moteur à combustion ou l’huile de boîte, nous prenons comme les huiles usées retour gratuit pour les fins de la mise au rebut. Le retrait étend également le filtre à huile et changer l’huile régulièrement déchets huileux. Baisse est listé dans la contacts adresse. Vous pouvez nous donner le filtre à huile et l’huile utilisée et changer l’huile régulièrement déchets huileux personnellement. Alternativement, vous pouvez choisir l’envoi par la poste de la prise de contrôle de la navigation. S’il vous plaît assurez-vous d’identifier les huiles usées à l’envoi de marchandises dangereuses et utilisation des contenants appropriés Tout ajout de substances étrangères telles que les solvants, liquides de frein -et refroidissement est interdite! (« < » az + bz + cz + « + » & siteid =" + eCAT_siteID + » > « ») ; (»). 35 ans d’expérience de l’atelier. 17230-MY1-000 Original Honda Luftfilter air filter. 4 vier 4x Zündkerzen NGK DPR8EA-9. Kundendienst Service Wartungs Paket Kit Teile Set. Inspektion Ölfilter Dichtung Ölablassschraube. Repsol MotoSport 10w40 10 w 40 Motoröl Motorenöl. L’item « HONDA XRV 750 93-01 original Filtre à Huile Bougie Huile RD07 AFRICA TWIN » est en vente depuis le lundi 11 décembre 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « wwwbikeworldkleinde » et est localisé à/en Bayerbach. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Numéro de référence OE/OEM: DPR8EA-9
• Type de produit: Filtre À Air, L’huile De Moteur, Bouchon de vidange d’huile joint
• Pièces fabricant / fournisseur: Honda (Original OE)
• Marque: Honda
• numéro de l’article: 17230-MY1-000
• Numéro de pièce fabricant: Inspektionskit
• Référence OEM: 17230-MY1-000 Original Honda Filtre à air
• Fabricant: Repsol Honda NGK

Les délais de livraisons peuvent varier , voir CGV contactez nous avant l’achat pour avoir les délais exactes. En cliquant sur achat immédiat, le client atteste avoir lu et accepter les conditions générales de vente! Disponible en bas de cette page! Kit Ressorts de fourche. Marque: WIRTH Federn , 194.2045. Livré avec 2 ressorts. En option 1 litre d’huile de fourche de qualité Eurol SAE 5! Les ressorts sont la première étape pour faire évoluer les performances de votre fourche et de votre m. Cest la raison pour laquelle Wirth utilise un alliage dacier spécial avec un traitement thermique traitement dur par grenaillage pour une durée de vie prolongée. Important: contactez nous avant l’achat pour la disponibilité de cet article! Contacter nous au 03.25.55.74.71. Huile – 05.10798010. RESSORTS DE FOURCHE WIRTH. Avec les ressorts de fourche progressifs Wirth, votre fourche télescopique fonctionne enfin comme vous l’aviez toujours souhaité : elle réagit bien, et plus la charge augmente, plus elle se durcit ; elle ne se rétracte plus brusquement lorsque vous freinez, mais reste toutefois récalcitrante. Elle compense les petites irrégularités, les secousses importantes sont parfaitement absorbées. Les ressorts de fourche sont fabriqués en acier densifié en surface, sont conçus sur mesure pour le type de véhicule correspondant et sont disponibles pour une vaste gamme de véhicules. Vous ne voulez plus être secoué dans tous les sens? Séparez-vous de vos vieux ressorts à suspension linéaire. L’assistance pneumatique devient superflue. Avec ABE valable pour l’Allemagne. Cet article se monte sur 28 véhicules. XRV 650 Africa Twin. XRV 750 Africa Twin. Il est impératif de préciser après l’achat l’année modèle ainsi que le type mine de votre moto! Cet article est vendu uniquement sur commande! Photo non contractuelle , exemple d’illustration!! Bien choisir le mode de livraison avant de payer. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! D’autres milliers de pièces avec Misterbike-fr. ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES DEMBRAYAGE, FILTRES A AIR, , FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES DEMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES DATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU, ETC. 03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h. 06.62.69.50.19. L’item « Kit Ressorts de fourche Wirth/1 litre Huile Honda XRV 750 Africa Twin 1990-2003″ est en vente depuis le jeudi 11 février 2016. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Outils, dépannage, garage\Autres ». Le vendeur est « misterbike-fr » et est localisé à/en SAINT-DIZIER, Champagne-Ardenne. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: – Sans marque/Générique -
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Kit Ressorts de Fourche Progressifs WILBERS-PROMOTO pour la route + 2 Litres d’Huile de Fourche Haut de Gamme WP Suspension. Ce kit se compose d’un jeu de deux ressorts de fourche Wilbers-Promoto de type progressif pour un usage routier, ainsi que de deux bidons de un litre d’huile haut de gamme WP Suspension (White Power) necessaires au remplissage de vos tubes de fourche. Les ressorts de fourche offrent une partie cycle de haut niveau. Les imperfections de la route sont avalees dans un confort souverain et les phases de freinage s’effectue avec bien plus de rigueur, grace a la durete du ressort en fin de course. Leur tarage est en moyenne 10% a 20% plus durs que celui des ressorts d’origine. Lors de votre commande, veuillez indiquer en commentaire le modèle, le type mines et l’année de votre moto afin d’éviter toute erreur. Caracteristiques : – Poids reduit – Niveau et Indice d’Huile precise pour chaque affectation – Huile de Fourche Haut de gamme WP avec indice adequat fournie – Ameliore le confort et la tenue de route – Excellente rigidite et stabilite au freinage – Homologue ABE – Garantie 9 ans. Presentation de l’Usine. Cree en 1985, Wilbers, c’est 25 annees d’experience, de recherche et developpement, d’engagement en competition, et d’optimisation des reglages de tout type de vehicule. N° 1 de la partie cycle en Allemagne depuis de nombreuses annees, son maitre mot est « qualite ». Wilbers propose des amortisseurs, des ressorts de fourche, des amortisseurs de direction, des tubes de fourche et des kits de rabaissement ou de rehaussement. 100% des pieces composant un amortisseur Wilbers sont controlees individuellement selon un cahier des charges draconien. Un des controles qualite les plus stricts d’Europe. Des tests longue duree sont effectues frequemment sur circuit et parfois meme en Siberie jusqu’a – 45 ° C. C’est grace a cet acharnement que Wilbers est l’un des seul fabricants d’amortisseur a garantir ses produits 5 ans! Il a acquis au fil du temps les certifications suivantes : Depuis 1998 DIN ISO 9002 Depuis 2002 DIN ISO 9001:2000 Depuis 2008 DIN ISO 9001:2008 Aucun amortisseur complet n’est en stock, la fabrication se fait uniquement sur mesure a la commande. Pour wilbers chaque commande, chaque client est unique. La satisfaction du client est primordiale. Une impressionnante gamme de plus de 250 ressorts d’amortisseur lui permet d’ajuster au plus juste les reglages de chacun. Le pre-reglage usine est un vrai plus pour le client. Surtout lorsque l’on n’a pas forcement les connaissances techniques ou tout simplement l’envie de regler soi meme sa suspension. Les delais de livraison sont rapides, de 6 à 12 jours selon la periode et le produit. Seul le montage du produit sur le vehicule est a prevoir, le reste n’etant que plaisir. N’hesitez donc plus a donner une nouvelle dimension a vos sensations de conduite, optez pour Wilbers! L’outil de mise en vente gratuit. Mettez vos objets en vente rapidement et en toute simplicité, et gérez vos annonces en cours. L’item « Kit Ressorts de fourche Wilbers + 2x L d’ Huile WP Honda XRV 750 Africa Twin » est en vente depuis le lundi 13 juin 2016. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Suspension, direction\Amortisseurs ». Le vendeur est « mecadata-france » et est localisé à/en Behren lès Forbach. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie, Australie.

• J’accepte le renvoi des objets: J’accepte le renvoi des objets
• Marque: Wilbers
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

En cliquant sur achat immédiat, le client atteste avoir lu et accepter les conditions générales de vente! Disponible en bas de cette page! Misterbike – fr vous propose. Pack Révision Filtres / Bougies. 1 Filtre à Air HFA1705. Filtre à Huile HF303. 2 x Bougies DP8EA-9 / DPR8EA-9. Couleur et photo non contractuelle! Bougie NGK / Bosch / Champion selon stock. Vidange moteur : tous les 6 000 km. Filtre à huile : tous les 12 000 km. Filtre à air : nettoyer tous les 6 000 km remplacer si nécessaire. Bougies : remplacer tous les 6 000 km. Carburation : tous les 6 000 km. Jeu soupapes : tous les 12 000 km. Liquide de freins : tous les 2 ans. Information sur l’huile. 10W40 – Semi-synthèse – JASO MA – API SJ. Lubrifiant semi-synthèse haut de gamme, R4000 RS est recommandé pour les motos récentes et performantes. Avantages : -Formule renforcée en agents extrême pression pour une parfaite lubrification des boîtes de vitesses intégrées. Compatible avec les pots catalytiques. Son grade de viscosité est adapté à une très large plage de température d? Utilisation : SAE 10W pour les démarrages même par temps très froid (recommandé pour les poussoirs hydrauliques), et SAE 40 pour des températures moteurs élevées. R4000RS offre une excellente résistance aux cisaillements, sa faible volatilité réduit la consommation d? Huile et son pouvoir lubrifiant élevé diminue les frottements. Vision : 10w40 1/2 Synthèse. Lubrifiants moto Vision® (produit par Elf) ont été conçus pour offrir une véritable alternative de qualité aux marques les plus chères. Comme elles, ils sont élaborés suivant les normes les plus exigeantes et possèdent dexcellentes caractéristiques techniques. C’est pour ça que nous les avons choisis : pour vous proposer des lubrifiants et huiles moto de très grande qualité, à des prix très modérés. Quelques conseils pour le remplacement d’un filtre à air. Entretenir un filtre à air moto. Rouler avec un filtre encrassé c’est comme courir avec le nez bouché… Remplacement, nettoyage, entretien, action! Le filtre à air joue pour beaucoup dans la santé, la consommation et le « souffle » de votre bécane. Il empêche les impuretés d’entrer dans votre moteur, tout en ayant pour mission d’offrir le meilleur débit d’air Plus il est propre, plus il est efficace. Durée de vie d’un filtre à air. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas La procédure n’est pas la même pour un filtre à air mousse ou papier, mais dans les deux cas votre moteur ne s’en portera que mieux. Nettoyage des filtres à air papier ou mousse. Nettoyer un filtre à air papier. Pour les filtres à air papier on préconise un nettoyage à sec. Donc commencez par écarter délicatement les plis du carton et passez un coup d’aspirateur pour enlever le gros. Continuez avec une brosse mais pas trop dure afin de ne pas abîmer la structure du papier. Si vous avez un compresseur, un bon jet d’air associé à la brosse sera encore plus efficace. (Orienter le jet d’air depuis l’intérieur vers l’extérieur du filtre, de façon à faire sortir les impuretés et non à les incruster)(et inversement bien sûr, quand vous aspirez). Important : les filtres papier ne doivent pas être enduit d’huile car ils fonctionnent à sec, et cela ne ferait que les boucher un peu plus. Nettoyer un filtre à air Mousse. Pour les filtres à air mousse, évitez le white spirit et l’essence qui dégradent les alvéoles. Nettoyez-le en deux fois avec du liquide vaisselle à l’eau tiède et rincez le bien à chaque fois. Pour l’essorer, pressez-le mais ne le tordez pas (toujours afin de préserver la mousse). Quand il est bien sec, naturellement, pas de séchoir, ni de radiateur! Mettez le dans un sac plastique avec de l’huile de filtration et malaxez le. Ensuite quand il est bien imrégné et bien égoutté, remettez de la graisse sur la surface de contact avec la boite à air, et replacez-le. (En usage cross/enduro, comptez un remplacement tous les huit à dix lavages). La durée de vie moyenne d’un flitre à air varie suivant sa nature, son utilisation et son entretien. Pour un filtre à air papier on va de 5.000 à 12.000 km suivant utilisation. Pour un filtre à air mousse (motos tout terrain) on va jusqu’à 45/50.000. A noter : Contrairement aux idées reçues, rouler en ville n’épargne pas le filtre à air : il se salit beaucoup plus en milieu pollué qu’à la campagne. Bien sûr, en usage cross ou enduro, c’est encore autre chose : là on conseille carrément de le laver après chaque sortie. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas. Pour voir si votre filtre à air est encore utilisable : Placez-le en pleine lumière et regardez si vous voyez passer le jour au travers. Si ce n’est pas le cas, nettoyez-le. Si on ne voit toujours pas la lumière passer au travers il vous faut le changer. Enfin, si vous avez vraiment un doute sur son état, dites-vous que vu l’importance du filtre à air, ça vaut vraiment le coup de changer un peu trop tôt, plutôt qu’un peu trop tard.. Le remplacement du filtre à air. Le remplacement d’un filtre à air moto ne fait pas trop de mystères. Dans la plupart des cas le filtre se trouve dans une boîte à air, laquelle est généralement située derrière les carburateurs, sous le reservoir ou sous la selle. Lors du démontage / remontage, vous pouvez en profiter pour essuyer et aspirer les impuretés qui se seraient déposées dans la boîte à air elle-même, et pour la purger en ouvrant l’extrémité du petit tuyau qui en sort parfois vers le bas. Assurez bien l’étanchéité du nouveau filtre : D’une part en le replaçant bien lors du rmontage, et, quand il s’agit d’un filtre cross, en remettant bien de la graisse sur la suface de contact afin d’empêcher les poussières et autres impuretés de se glisser dans le moteur en passant sous le filtre à air. Ne pas utiliser d’essence ou de white spirit. Ne Jamais replacer un filtre humide (pouvant envoyer de l’eau dans le moteur) Ne pas tordre un filtre mousse pour l’essorer (le presser seulement) Ne pas mettre d’huile sur un filtre papier (seulement sur les filtres mousse et KN) Penser à jeter les restes d’huile dans un bidon puis à la déchetterie ou au garage plutôt que dans le réseau d’eau. Bien choisir le mode de livraison avant de payer. Mondial relay uniquement pour France Continentale pas les iles , comme la corse.. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES DEMBRAYAGE, FILTRES A AIR, , FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES DEMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES DATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU, ETC. 03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h. L’item « Pack Révision Filtre Huile Air Bougie HONDA XRV 750 Africa Twin RD04 1990-1992″ est en vente depuis le vendredi 5 septembre 2014. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « misterbike-fr » et est localisé à/en SAINT-DIZIER, Champagne-Ardenne. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: – Sans marque/Générique -
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

En cliquant sur achat immédiat, le client atteste avoir lu et accepter les conditions générales de vente! Disponible en bas de cette page! Misterbike – fr vous propose. Pack Révision Filtres / Bougies. 1 Filtre à Air HFA1705. Filtre à Huile HF303. 2 x Bougies DP8EA-9 / DPR8EA-9. Couleur et photo non contractuelle! Bougie NGK / Bosch / Champion selon stock. Vidange moteur : tous les 6 000 km. Filtre à huile : tous les 12 000 km. Filtre à air : nettoyer tous les 6 000 km remplacer si nécessaire. Bougies : remplacer tous les 6 000 km. Carburation : tous les 6 000 km. Jeu soupapes : tous les 12 000 km. Liquide de freins : tous les 2 ans. Information sur l’huile. 10W40 – Semi-synthèse – JASO MA – API SJ. Lubrifiant semi-synthèse haut de gamme, R4000 RS est recommandé pour les motos récentes et performantes. Avantages : -Formule renforcée en agents extrême pression pour une parfaite lubrification des boîtes de vitesses intégrées. Compatible avec les pots catalytiques. Son grade de viscosité est adapté à une très large plage de température d? Utilisation : SAE 10W pour les démarrages même par temps très froid (recommandé pour les poussoirs hydrauliques), et SAE 40 pour des températures moteurs élevées. R4000RS offre une excellente résistance aux cisaillements, sa faible volatilité réduit la consommation d? Huile et son pouvoir lubrifiant élevé diminue les frottements. Vision : 10w40 1/2 Synthèse. Lubrifiants moto Vision® (produit par Elf) ont été conçus pour offrir une véritable alternative de qualité aux marques les plus chères. Comme elles, ils sont élaborés suivant les normes les plus exigeantes et possèdent dexcellentes caractéristiques techniques. C’est pour ça que nous les avons choisis : pour vous proposer des lubrifiants et huiles moto de très grande qualité, à des prix très modérés. Quelques conseils pour le remplacement d’un filtre à air. Entretenir un filtre à air moto. Rouler avec un filtre encrassé c’est comme courir avec le nez bouché… Remplacement, nettoyage, entretien, action! Le filtre à air joue pour beaucoup dans la santé, la consommation et le « souffle » de votre bécane. Il empêche les impuretés d’entrer dans votre moteur, tout en ayant pour mission d’offrir le meilleur débit d’air Plus il est propre, plus il est efficace. Durée de vie d’un filtre à air. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas La procédure n’est pas la même pour un filtre à air mousse ou papier, mais dans les deux cas votre moteur ne s’en portera que mieux. Nettoyage des filtres à air papier ou mousse. Nettoyer un filtre à air papier. Pour les filtres à air papier on préconise un nettoyage à sec. Donc commencez par écarter délicatement les plis du carton et passez un coup d’aspirateur pour enlever le gros. Continuez avec une brosse mais pas trop dure afin de ne pas abîmer la structure du papier. Si vous avez un compresseur, un bon jet d’air associé à la brosse sera encore plus efficace. (Orienter le jet d’air depuis l’intérieur vers l’extérieur du filtre, de façon à faire sortir les impuretés et non à les incruster)(et inversement bien sûr, quand vous aspirez). Important : les filtres papier ne doivent pas être enduit d’huile car ils fonctionnent à sec, et cela ne ferait que les boucher un peu plus. Nettoyer un filtre à air Mousse. Pour les filtres à air mousse, évitez le white spirit et l’essence qui dégradent les alvéoles. Nettoyez-le en deux fois avec du liquide vaisselle à l’eau tiède et rincez le bien à chaque fois. Pour l’essorer, pressez-le mais ne le tordez pas (toujours afin de préserver la mousse). Quand il est bien sec, naturellement, pas de séchoir, ni de radiateur! Mettez le dans un sac plastique avec de l’huile de filtration et malaxez le. Ensuite quand il est bien imrégné et bien égoutté, remettez de la graisse sur la surface de contact avec la boite à air, et replacez-le. (En usage cross/enduro, comptez un remplacement tous les huit à dix lavages). La durée de vie moyenne d’un flitre à air varie suivant sa nature, son utilisation et son entretien. Pour un filtre à air papier on va de 5.000 à 12.000 km suivant utilisation. Pour un filtre à air mousse (motos tout terrain) on va jusqu’à 45/50.000. A noter : Contrairement aux idées reçues, rouler en ville n’épargne pas le filtre à air : il se salit beaucoup plus en milieu pollué qu’à la campagne. Bien sûr, en usage cross ou enduro, c’est encore autre chose : là on conseille carrément de le laver après chaque sortie. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas. Pour voir si votre filtre à air est encore utilisable : Placez-le en pleine lumière et regardez si vous voyez passer le jour au travers. Si ce n’est pas le cas, nettoyez-le. Si on ne voit toujours pas la lumière passer au travers il vous faut le changer. Enfin, si vous avez vraiment un doute sur son état, dites-vous que vu l’importance du filtre à air, ça vaut vraiment le coup de changer un peu trop tôt, plutôt qu’un peu trop tard.. Le remplacement du filtre à air. Le remplacement d’un filtre à air moto ne fait pas trop de mystères. Dans la plupart des cas le filtre se trouve dans une boîte à air, laquelle est généralement située derrière les carburateurs, sous le reservoir ou sous la selle. Lors du démontage / remontage, vous pouvez en profiter pour essuyer et aspirer les impuretés qui se seraient déposées dans la boîte à air elle-même, et pour la purger en ouvrant l’extrémité du petit tuyau qui en sort parfois vers le bas. Assurez bien l’étanchéité du nouveau filtre : D’une part en le replaçant bien lors du rmontage, et, quand il s’agit d’un filtre cross, en remettant bien de la graisse sur la suface de contact afin d’empêcher les poussières et autres impuretés de se glisser dans le moteur en passant sous le filtre à air. Ne pas utiliser d’essence ou de white spirit. Ne Jamais replacer un filtre humide (pouvant envoyer de l’eau dans le moteur) Ne pas tordre un filtre mousse pour l’essorer (le presser seulement) Ne pas mettre d’huile sur un filtre papier (seulement sur les filtres mousse et KN) Penser à jeter les restes d’huile dans un bidon puis à la déchetterie ou au garage plutôt que dans le réseau d’eau. Bien choisir le mode de livraison avant de payer. Mondial relay uniquement pour France Continentale pas les iles , comme la corse.. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES DEMBRAYAGE, FILTRES A AIR, , FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES DEMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES DATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU, ETC. 03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h. L’item « Pack Révision Filtre Huile Air Bougie HONDA XRV 750 Africa Twin RD04 1990-1992″ est en vente depuis le vendredi 5 septembre 2014. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « misterbike-fr » et est localisé à/en SAINT-DIZIER, Champagne-Ardenne. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: – Sans marque/Générique -
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable